北京时间2025年7月16日，吉利银河星耀6 EM-i正式登陆工信部新车申报目录。 这款车定位中型轿车，却只卖紧凑型价格，网传起售价低至8万元，比比亚迪秦L DM-i便宜整整1万。 它搭载1.5L插电混动系统，提供50公里和100公里两种纯电续航版本，馈电油耗低至2.67L/100km，满油满电综合续航突破2100公里。
车身长度4806mm、轴距2756mm，后排腿部空间达951mm，比秦PLUS DM-i多出38mm。 全系标配Flyme Auto车机+L2级辅助驾驶，高配甚至带座椅按摩通风。 吉利这次瞄准了家庭刚需和网约车市场，用“尺寸越级+续航翻倍”的组合拳，直插比亚迪腹地。
星耀6 EM-i放弃新能源车常见的封闭式前脸，改用直瀑式镀铬格栅，配合梯形进气口和狭长大灯。 挡住车标看，神似奔驰AMG的燃油车风格。 侧面贯穿腰线+传统门把手，尾部贯穿熏黑尾灯配银色护板。
这种设计瞄准的是预算8-10万的传统购车群体，他们更习惯燃油车造型，对隐藏式门把手等“花活”无感。 选装件也走实用路线：16/17英寸轮毂、单天窗或无天窗、银色/黑色后包围，成本控制肉眼可见。
4806mm车长、1886mm宽度（部分资料显示1996mm）、2756mm轴距，星耀6 EM-i比自家紧凑型轿车银河L6大一圈，却比中型标杆秦L DM-i小34mm轴距。 这种“卡在中间”的尺寸精准切入空白市场：后排腿部空间951mm、头部空间1000mm，搭配270°环抱软触座椅，实测比秦PLUS DM-i多一拳腿部空间。 后备箱454L容积+651mm低货台，婴儿车、行李箱装卸更省力。 网约车司机最看重的后排舒适性，星耀6用“中型车空间、紧凑型价格”兑现。
雷神EM-i超级混动系统是核心技术王牌。 1.5L自吸发动机热效率46.5%，配合E-DHT 11合1电驱，馈电油耗2.67L/100km（CLTC工况）。 电池提供8.5kWh和17kWh两档，对应纯电续航50km和100km。 低配版满足日常通勤（例如北京五环内通勤平均距离32km），高配100km续航支持周末跨城短途游。 实测9分钟快充可从20%充至80%，网约车司机午休时补能即可继续接单。
入门版砍配置？ 吉利这次反其道而行。 全系标配Flyme Auto车机系统，支持手机互联、50W无线快充、蓝牙钥匙。 L2级辅助驾驶含自适应巡航、车道保持、主动刹车。 高配版追加主驾座椅通风按摩、117处隔音声学包覆。 对比秦PLUS DM-i入门版（无天窗、手动座椅），星耀6的“标配即高配”策略意图明显：用配置诚意弥补品牌溢价差距。
银河L6当前起售价7.98万，银河A7预售价9.78万。 星耀6 EM-i作为介于两者的车型，业内预测定价策略分三档：
星耀6 EM-i的竞品矩阵清晰：50km版打秦PLUS DM-i（起售8.98万），100km版打秦L DM-i（起售9.98万）。 尺寸对比中，星耀6虽比秦L轴距短34mm，但车身更宽（1886mm vs 1900mm），后排横向空间占优。 能耗层面，2.67L馈电油耗低于秦L DM-i的3.8L（CLTC）。 网约车市场更是重点战场，2100km综合续航意味每周只需加一次油，比纯电车省时，比燃油车省油钱。
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