最近广汽丰田4S店里的锋兰达突然卖疯了，销售顾问小张说现在每天至少要交三台车。为啥这么火？原来厂家直接把价格砍掉将近4万块，最低配裸车价还不到9万元！这价格放在两年前连想都不敢想。
现在摆在消费者面前的是个甜蜜的烦恼：是立刻入手降价促销的现款，还是等着买即将上市的新款？现款锋兰达最吸引人的就是实打实的优惠，像卖得最好的中配版本，原本14万多的车现在10万出头就能开走。加油站老王上个月刚提了辆混动版，他说加满一箱油能跑八百多公里，算下来每公里油费才三毛多。
不过新款锋兰达的申报图已经曝光了，最显眼的就是前脸大变样。传统进气格栅变成了封闭式设计，车标也挪到了引擎盖上，远看还真有点新能源车的味道。但网友们的评价两极分化，有人觉得时尚，也有人吐槽像“长了胡子的电动车”。车身侧面倒是没什么改动，就是车尾的灯组内部结构做了微调，不仔细看根本发现不了。
比较意外的是，虽然外观改动挺大，但车里空间一点没变。后排坐垫还是那么长，个子高的乘客可能会觉得腿有点憋屈。动力系统也延续老款，2.0L自吸发动机配CVT变速箱，城里开足够用。要说最大的悬念，就是新车会不会把现在的优惠价直接当成官方指导价来卖。毕竟现在汽车市场这么卷，要是还敢涨价，消费者转头就会去买国产车。
其实纠结选现款还是新款的朋友，不妨去店里实际对比下。现款的优势是价格透明，该送的装潢、保养都能谈。新款虽然样子新潮，但刚上市肯定没优惠，而且谁也不知道实车到底好不好看。对了，它的兄弟车型卡罗拉锐放也快改款了，要是觉得锋兰达的新造型不顺眼，说不定锐放会更合心意。
说到这里突然想起个事，去年买锋兰达的车主现在是不是肠子都悔青了？才一年时间就亏了台摩托车的钱。不过话又说回来，早买早享受嘛！现在这个行情，你觉得是抄底现款划算，还是做个等等党更聪明呢？
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