8月,智利车市下滑,中国品牌市占率环比上月小幅下滑至31.5%

大家好,这里是极速车情。今天为大家带来智利汽车市场8月份的销量数据报告。

2025年8月,智利新车销量同比下降3.1%至27,462辆。

2025年1-8月,累计销量同比增长2.1%至199,999辆。

8月,智利车市下滑,中国品牌市占率环比上月小幅下滑至31.5%-有驾

丰田:2365辆,排名第一,市占率8.6%。

现代:2294辆,排名第二,市占率8.4%。

铃木:2042辆,排名第三,市占率7.4%。

雪佛兰:1747辆,排名第四,市占率6.4%。

起亚:1693辆,排名第五,市占率6.2%。

福特:1375辆,排名第六,市占率5%。

长城:1174辆,排名第七,市占率4.3%。

长安:1125辆,排名第八,市占率4.1%。

标致:1052辆,排名第九,市占率3.8%。

三菱:887辆,排名第十,市占率3.2%。

奇瑞:871辆,市占率3.2%。

名爵:789辆,市占率2.9%。

江淮:709辆,市占率2.6%。

奇瑞Omoda+Jaecoo:618辆,市占率2.3%。

捷途:530辆,市占率1.9%。

福田:464辆,市占率1.7%。

吉利:439辆,市占率1.6%。

Maxus:374辆,市占率1.4%。

江铃:308辆,市占率1.1%。

东风小康:266辆,市占率1%。

广汽:191辆,市占率0.7%。

东风:183辆,市占率0.7%。

长安跨越:124辆,市占率0.5%。

比亚迪:110辆,市占率0.4%。

8月,智利车市下滑,中国品牌市占率环比上月小幅下滑至31.5%-有驾

丰田(+38.1%):以8.6%的份额稳坐榜首。

头部阵营:现代(+2.3%)、铃木(+14%)、雪佛兰(-19.2%)紧随其后;起亚(-15.6%)、长城(-15.1%)表现不佳。

中国品牌亮点吉利(+53.3%)、江淮(+50.5%)、奇瑞(+42.1%)、福田(+41.9%)和捷途(+29%)引领了中国品牌的增长中国品牌本月的市场占有率为 31.5%,今年累计的占有率为 30.7%。

丰田Hilux(+24.3%)夺回了其年初至今一直占据的榜首位置

领先车型现代 Grand i10(+27.1%)奇瑞瑞虎/Tiggo 2分列第二、第三。

其他亮点三菱 L200(+9.9%)和铃木 Baleno(+23.2%)表现不错标致 Partner(+120.5%)和丰田 Raize(+54%)的表现也很亮眼。

中国车型表现长城炮(-5.5%)降至第六位;Omoda C5(+69.8%)表现出色,再上升两位,排名第八;前十中只剩下三款中国车型。

8月,智利车市下滑,中国品牌市占率环比上月小幅下滑至31.5%-有驾

8月,智利车市有所下滑。中国品牌环比上月虽有下滑,但份额仍高达31.5%,在智利市场的影响力还是不容撼动的。随着中国品牌在皮卡领域的持续发力,中国品牌有望获得更多的市场份额。

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