刚摸方向盘那会儿，谁还没点“公路新手”的糗事？
忆当年，初次独自驭车，简直是如履薄冰。
掌心沁汗是标配，方向盘滑不溜手，两旁的车辆风驰电掣，活像自己寸步难行。
最闹心的莫过于地下车库寻觅出口，明明挡位在D，脑子却短路地误以为在倒车，一脚狠踹油门，直接亲吻墙面。
幸亏车速龟爬，仅是磕掉几块漆皮。
你也许会说，谁没有青涩期？
磕碰在所难免。
可关键在于，当你自诩告别“公路新手”的稚嫩，开始沾沾自喜时，才是真正的暗礁险滩。
吾友一位，车龄三载，便觉车技已臻化境。
那架势，起步恨不得弹射起飞，路面之上，见缝插针，谁也休想与他竞速。
黄灯闪烁？
油门到底，绝不含糊！
狭路相逢？
视若无睹，毫不退让！
绿灯亮起？
必须一骑绝尘！
总之，交通规则于他，仿佛是用来打破的桎梏。
结果呢？
一场雨夜，超速疾驰，径直吻上前方车辆的尾部，车头面目全非。
事后他向我坦言，当时自恃艺高胆大，反应敏捷，任何状况皆可掌控。
如今想来，简直是心惊胆战。
此类事件，并非孤例。
数据佐证，约莫七成交通事故，肇事者均为驾龄1-3年的司机。
这三年，既是技艺精进的黄金期，也是心态膨胀的危险期。
如同武侠小说中练功走火入魔，技艺尚未纯熟，心境已然飘忽。
缘何如此？
窃以为，其一，新手期既过，对车辆有了初步的驾驭感，便自以为能随心所欲地操控它。
其二，侥幸心理作祟。
笃信“我车技精湛，绝无可能出事”，却浑然忘了，马路并非赛场，意外往往潜藏于细微之处。
此种膨胀期，恰似青春期的叛逆，自诩洞悉一切，掌控全局，却常常忽略了潜在的危机。
而这危机，往往源于对自身能力的高估，以及对规则的轻蔑。
饶有趣味的是，驰骋三五年之后，不少人反而越发谨小慎微。
何故？
见多识广尔。
各种车祸现场，网络上的事故视频，看得人心有余悸。
遂对驾驶一事，心生敬畏。
鄙人相识一位五年驾龄的老友，昔日亦是急性子，行车雷厉风行。
而今，目睹路口窜出的电动车，第一反应并非谩骂，而是思忖其是否会骤然转向？
旋即提前收油。
他说，往昔自诩车技了得，如今方觉，安全才是重中之重。
此种转变，实乃一种蜕变。
从盲目自信到心怀敬畏，乃是每位驾驶员都应经历的洗礼。
恰如人生，年少之时，总觉无所不能，然则随着年岁渐长，阅历渐丰，方才领悟，敬畏规则，珍视生命，方为至关重要。
驰骋五年以上的老司机，心境往往趋于平和。
驾驶不再是炫耀技艺的工具，而是一种生活方式。
他们能臻至人车合一之境，侧方停车一蹴而就，高速超车行云流水。
然则他们绝不冒险，该让则让，绝不争抢。
遭遇拥堵，亦不焦躁，听听音乐，品品故事，亦可自得其乐。
彼时我曾受困于高速公路三小时，遂聆听完半部《人类简史》。
堵车固然令人烦闷，然则换个角度审视，亦不失为一种放松的途径。
故而，驾驶之事，着实不在于车龄长短，而在于心态。
从“公路新手”到“人车合一”，是一个持续学习，不断反思，臻于成熟的过程。
至关重要的是，怀揣一颗谦逊之心，对规则心存敬畏，对生命饱含珍惜。
回想那些在膨胀期遭遇不测的驾驶员，他们所欠缺的，或许并非技艺，而是对规则的敬畏之心。
当我们惯性地将事故归咎于“驾驶技术不佳”时，是否忽视了他们内心深处的膨胀与侥幸？
驾驶如是，人生亦然。
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