随着新年的脚步渐近，各大汽车制造商纷纷推出自家的新产品，不断升级换代。在这个热潮中，特斯拉也不甘示弱，于2月1日正式发布了经过细微改动的Model Y车型。这次改款主要集中在硬件的升级以及新增了一款名为“快银”的专属车漆。价格方面，新款Model Y维持了与2023款相同的售价范围，提供3款不同配置，售价在25.89至36.39万元之间。
与Model 3的大幅度外观变化不同，Model Y的这次小改款在外观上基本保持不变，没有引入屏幕换档和后排娱乐屏幕。然而，在硬件方面，最显著的变化是升级到了最新一代的自动辅助驾驶系统HW4.0。这个新系统配备了7个探测距离最远可达424米的双目摄像头，并且摄像头的像素也从原来的120万大幅提升至500万，这一提升可谓是质的飞跃。
在辅助驾驶能力上，HW4.0芯片相较于前代HW3.0，其运算能力提升了高达5倍。这一显著的性能提升意味着系统在处理突发情况时将会更加精确和迅速。配合超远探测距离的摄像头，新款Model Y在行车过程中的感知范围得到了显著拓展。
除了硬件的大幅度升级，新款Model Y还首次在中国市场推出了“快银”专属车漆。这款车漆以其独特的制作工艺而著称，喷涂层数多达13层，呈现出极为丰富的层次感，并能根据视线和光线的变化展现出不同的视觉效果。这款专属车漆作为选装项，需要额外支付12000元。
同时，特斯拉还将原有的“中国红”和“冷光银”两款车漆更名为“烈焰红”和“星空灰”，这两款车漆同样作为价值12000元的选配项。另外，白色和深海蓝车漆的选装价格为8000元，而黑色则继续保持为标配车漆。
在动力方面，特斯拉Model Y提供了单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两种版本供消费者选择。其中，后轮驱动版的最大功率为220千瓦，峰值扭矩为440牛·米，百公里加速时间仅需5.9秒。它配备了一块容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下能提供554公里的纯电续航里程，非常适合日常通勤和短途出行。
长续航全轮驱动版则拥有更强大的性能表现，系统综合功率达到331千瓦，峰值扭矩为559牛·米，百公里加速时间缩短至5秒。它装备了一块78.4千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下能提供长达688公里的纯电续航里程，更适合那些需要经常长途出行的用户。
对于追求极致性能的消费者来说，Performance高性能版无疑是最佳选择。这款车型的系统综合功率高达357千瓦，峰值扭矩更是达到了惊人的659牛·米，百公里加速时间仅需3.7秒。它同样配备了一块78.4千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下能提供615公里的纯电续航里程。在如今国内新能源汽车市场激烈竞争的环境下，如果你不想在性能上落于人后，那么选择这款高性能版车型绝对是一个明智的选择。
值得注意的是，对于购买了EAP（增强版自动辅助驾驶）的用户来说，目前HW4.0系统还暂不支持自动泊车和召唤车辆功能，但特斯拉表示这些功能将在后续陆续开放。此外，有些消费者可能会考虑等待Model Y的大改款再进行购买，以期待更全面的升级。然而，也有观点认为“你永远也买不到最新款的特斯拉”，因为新能源汽车行业的更新换代速度实在是太快了。当然，也有人持不同看法，认为早买早享受。那么，你又是怎么看的呢？欢迎在评论区留下你的观点。
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