13.8万买 2013款大众途锐,11.2万公里0过户

途锐自2002年问世以来,便作为大众汽车进军豪华SUV市场的先锋之作,与保时捷卡宴及奥迪Q7共享平台。凭借其卓越的驾驶与越野性能,途锐成功填补了大众汽车在豪华SUV市场的空白。这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版,作为途锐第一代末期的代表作,搭载3.0T机械增压引擎,配备8速手自一体变速箱,德国原产进口。尽管是2015年的车型,行驶里程仅达11.2万公里,使用频率有限,为发动机保养提供了良好条件。目前报价为13.8万,极具性价比,值得消费者关注与考虑。

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概述信息

此款为2013款途锐3.0TSI X十周年限量版车型,初次上牌时间为2015年2月,至今无过户记录。车辆所在地及牌照所在地均为四川成都。新车含税价高达91.56万,当前二手市场报价为13.8万。

外观呈现黑色,内饰则为深色设计,定位中大型SUV。车身尺寸方面,其长宽高分别为4795mm、1940mm、1709mm,轴距达到2893mm。这款途锐保持了其一贯的霸气外观,虽然车身较大,但风阻系数仅为0.39Cd,表现优于同级车的86%。

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详细配置说明

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途锐作为大众旗舰款SUV,其配置自然卓越非凡。以这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版为例,它配备了电动吸合门、电动后尾门、全景天窗等高端配置,同时方向盘具备加热和记忆功能,还有抬头显示功能。此外,第二排座椅电动调节、前排座椅通风加热和按摩功能等,让驾驶体验更加舒适便捷。而其空气悬架的软硬和高低调节功能,使得途锐既适合越野驾驶,又能提供极致的乘车体验。至于安全配置,它标配车身稳定系统和胎压监测等主动安全系统,配备六个安全气囊,被动安全配置在同级别车型中堪称翘楚。更令人惊喜的是,车载冰箱的设计极为人性化,让你在炎炎夏日能享受到冰镇饮料的惬意。

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在动力系统上,它配备了3.0T V6机械增压发动机,最大功率达到213kW,最大扭矩为420N·m。百公里加速时间仅需7.1秒,表现出良好的动力性能。同时,其百公里油耗为11.6L(按照NEDC标准),相较于同级车型,其燃油经济性优于50%的车辆。

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内饰方面

这台2013款途锐3.0TSI X十周年限量版的内部装饰保养得相当不错。除方向盘的拟皮质包裹部分有轻微磨损外,座椅和其他拟皮质包裹部件均保持良好状态。考虑到这辆车是2015年的,其状态如此良好,可见车主对车辆的使用并不频繁,显然非常珍爱这台车。

市场行情与用车成本分析

该车型的报价远低于市场行情价。根据相关资料,这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版的市场行情价在14.5万至21.08万之间,而其报价仅为13.8万,价格上具有显著优势。此外,该车型的保值率也相当高。

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据估算,这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版的年度用车成本约为3125元,十年总成本仅为31250元,属于合理范围。

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特点和挑战

优点:德系车的精湛工艺无可置疑,途锐作为大众品牌的旗舰SUV,品质尤为出色。由于是原装进口,品质控制更为严格。这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版使用次数不多,仅行驶11.2万公里,状态极佳。它配置丰富,既适合越野也适合城市驾驶。此外,其报价低于市场平均水平,极具竞争力。

缺点:虽然这款车是2013年的车型,但车龄已达十年。随着时间的推移,使用者日常磨损可能会导致一些问题的出现。由于该车使用不多,虽然表明车况良好,但也暗示了车主的保养可能不够积极,未来可能需要加强保养工作。另外,油耗约为11升,这也是一笔不可忽视的支出。

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总的来说,这款2013款途锐3.0TSI X十周年限量版表现不俗。其德国精工制造,原装进口的优质品质,以及丰富的配置,使其竞争力强大。价格方面,仅需13.8万即可拥有一辆越野猛兽,极具性价比。然而,需要注意车龄较大,未来保养可能较为繁琐,油耗也相对较高,需提前做好准备。

以上是我们对这款途锐的详细介绍。如果您对此感兴趣,欢迎交流。至于新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析以及同款车型的比价等数据,仅供参考。对于配置方面,由于二手车市场非标准化,车辆可能存在配置改动的情况,因此具体车况需结合线下实际情况进行综合评估。

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