8年以上的车子出险只能按折扣报销让人困惑,规则模糊不明确是否存在差别待遇令人疑惑是否合理
前几天刚碰到这个事,真的是一头雾水。你知道吗?我一辆开了大概九年的车,平时用得不算多,偶尔路遇小刮擦也算偶尔的小麻烦。上周,有次稍微刮到边,划破点漆。车身还算完好,就想着保险理赔一下,结果像发现新大陆一样。去4S店,定损师傅告诉我:修个车要1900多,保险公司最多能赔八折,意味着自己还得出了点小偏差。还能再补点钱吗?我问。
他点点头,说:超了八年,保险就按折赔了。当时我一头雾水。去咨询保险公司,客服也是这么说,强调车龄超过8年了,按折扣处理。我原以为保险就是个保险,出险了就按规则赔,怎么还存在这种年龄折扣呢?而且还是个模糊的规则。
这让我脑海中不断浮现:是不是每家保险公司都这样的?还是差别待遇?我倒没去深究,因为我知道,保险规则这些东西,实际上很多时候都是说了算,没有个明文细则。更别提我还见过一辆十多年的旧车,出险时竟然完全没有提年龄限制,用的还是什么按保额赔付。
顺便说一句,保险的打折规则这块,说白了,就是保险公司自己定的。有时候我在修车行碰到一些修理工,跟我抱怨修那种老车,费劲还费材料,还不见得保险能全赔。有人告诉我,他的朋友买保险时没说清楚:你别看我这车估车价还剩一万多,出了事保额就给你赔个几千。算了算,原来保额这个东西,有时候就是那点自己算的玩意。
我其实一直觉得,保险公司也蜻蜓点水,业务员说的那套其实很多时候都不一定对。出险的实际感受——比如我倒车不小心撞到马路边的树,修了个油漆,结果定损师傅只给我算了1500块,但有人反映说,若去别的修理厂,可能还便宜点。但是关键在于,车已经旧了,价值也缩水,出险这事儿,本来就是奔着把车修好来的,折腾的规矩却每天都变,让人心里很不舒服。
这还是规矩由谁定 TAG。你知道吗?有次我还翻了翻我那批旧照片,发现我朋友那车快十年,出险后,也没有提不能全赔的事。再一想,可能是不同地区,不同公司,有自己的一套潜规则吧。
为什么会出现超过八年只能打折赔的操作?我敢打赌,这背后其实不是制度问题,而是保险公司凭经验、试探市场的策略。对,可能他们发现,老车出险,赔的越多,自己亏得越惨,想割点韭菜,没有门槛限制,亏掉的其实就是公司利润罢了。而对于车主来说,这就变成个套路——一开始你买保险,最多也就知道了点赔付范围,但真正出险,才知道隔靴搔痒,规则可以随意变。
我也怀疑:如果这个年龄折扣真是个固定规则,为啥没有写得很明确,反倒是辅以各种建议去维修厂修之类奇奇怪怪的说法。有没有可能,是某些地区甚至某些公司,尝试用这个年龄差异来做文章?还不是多赚点。但这个事情,从上到下都很模糊,也没人去追究。你是不是觉得,保险这东西,像个模糊地带,随时可以扯出点新招?
说不清楚,但我有个猜测:保险公司对老车的定赔策略,是在最大化利润和规避风险之间不断试探调整的结果。也就是说,规则不是那么稳定。没细想过,这真的可信么?还是说,大家都在玩隐形规则?或者说,车主们要多留个心眼,别等到出险再惊讶。
(这段先按下不表)不晓得你遇到过类似的521吗?以为规则都很透明,结果一出事,全是套路。我记得有位修理工告诉我:老油车,除非你有特殊保险,要不然赔少点是正常。这也奇怪:为什么我买保险时,从未被告知这个规矩?只是在出险后,才被提醒——刚开始买保险的那会儿,谁会想到,老车还有年龄限制?或许是我太天真了吧。
最让我觉得怪的是,这规则的公开透明度。我还在网上搜查,发现很多网友都吐槽: onlar壹些公司,明面上写着全国通用,实际操作起来像自己家店拉关系。你说,他们会把这个规则写得很清楚吗?如果我当时问了销售:像我这九年的车,出险怎么赔?可能对方只能带笑说:基本都能赔的,不过...更没人告诉我会打折。这样的信息不对称,就很揪心。
保险本就核心是风险分散,老车折旧快,出险本身也风险大。保险公司不傻,对这类车辆,控制赔付尺度,是很正常的策略,当然也是规避亏损的一环。只是,我觉得它们也不大想让这个降赔成个公开秘密。这样的规则终于让我明白,出险之前,最好自己先打好算盘。其实我心里早就有个猜测——也许,保险公司对老车的年龄折扣,以后会越来越常见,变成常态。
想想,百公里养车成本,偏偏老车越修越花,保值率还低。你们有没有觉得,这其实早就变成一种心照不宣的套路?我倒觉得是个潜规则。只买车时谁会留意到这些细节呢?除非自己经验丰富,要不然买车前,谁会去看那堆看不懂的条款?
好了,不说更多。你们遇到过类似规则模糊或者差别待遇的事吗?我觉得这个行业,除了厚颜无耻的套路,其实也挺考验大家的智商了。毕竟,车还能用,保险的规矩还能懂,都是靠自己擦亮眼睛的事。
反正,一边修车一边琢磨,觉得这行业真复杂。谁知道,下一次出险,规则会不会再变成新花样?而我,还在想着,像我这种普通车主,怎么才能最划算地避开这些坑?真的是个谜题。
你说呢,面对这样模糊不清的规则,普通人还能不能站在自己这边?或者下次要不要再多问点硬核细节?还是说,车子越来越旧,也就不值得折腾了?这才是真正的开放性问题罢。
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