大众车主保养周期参考

大众车主保养指南：这些时间节点要记牢

最近刷到不少大众车友在讨论保养问题，作为一位开了八年大众的老车主，今天想和大家分享一些实用的保养经验。记得我刚提车那会儿，也对保养周期一头雾水，后来在4S店老师傅的指点下才慢慢摸清门道。

新车首保都是在一年或5000公里进行，这个以先到为准。像我这种一年跑不了5000公里的，就按时间来做保养。如果一年能跑7000公里左右，用普通机油就够用了。要是经常跑高速，里程数超过1万公里，建议选择全合成机油，对发动机保护更到位。

空气滤芯和空调滤芯的更换周期很多车主容易搞混。空调滤芯建议1万公里换一次，特别是开空调有异味的时候。空气滤芯可以2万公里更换，这个自己动手就能换，很简单。火花塞的更换周期要看发动机类型，涡轮增压车型2万公里更换，自然吸气车型3万公里更换。

刹车油首次是3年更换，之后每2年换一次。这个很多车主会忽略，但确实关系到行车安全。变速箱油一般在6万公里更换，如果是干式双离合，记得要换阀体油。到了9万公里要检查正时皮带，12万公里必须更换，建议连同张紧轮等配件一起换。

轮胎的使用寿命一般在6年左右，具体要看磨损情况。防冻液少了可以适当添加，但如果发现浑浊变色就要及时更换。玻璃水这个就随意了，用完随时添加就行。

其实这些保养项目在保养手册上都有明确说明，但很多车主可能没仔细看。我的经验是，既要参考厂家建议，也要结合自己的实际用车情况。毕竟每辆车的使用环境不同，保养也要灵活调整。