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京东造车新篇章 三强联手打造国民出行新选择
当京东橙、广汽制造与宁德时代电池技术相遇,会碰撞出怎样的火花?埃安UT super 1号车的下线给出了答案。这款被赋予“国民好车”使命的新能源汽车,正试图用创新的商业模式改写市场规则。
巧克力电池与99秒换电——这不仅是技术突破,更是生活方式的革新。宁德时代打造的巧克力换电生态,让补能变得像零食补给般轻松。今年1000座、2026年2500座换电站的布局目标,意味着用户将在更多场景享受便捷。99秒极速换电,比传统充电节省大量时间。
A级车身B级空间的巧妙设计,让2750mm轴距带来意想不到的宽敞体验。莫奈紫与香榭米的配色选择,赋予这款国民车时尚气息。倒车哨兵与540度全景影像的配备,在同级车型中实属难得。
京东正在下一盘大棋。超3000家京东养车门店与4万家合作门店构成的线下网络,构建了从选车到养车的完整生态。这种“一条龙”服务模式,恰恰是传统车企难以复制的优势。
而最引人注目的,是京东对人才的渴求。百万年薪招聘汽车领域精英,彰显其深耕行业的决心。从算法到供应链管理,每个岗位都在为未来的汽车生态布局。
市场用热情回应着这场变革。此前拍卖的001号车吸引近30万人围观,23000多次出价,最终定格在7800万元。这个数字背后,是消费者对新模式的期待。
价格仍是最大悬念。业内人士预测的10万元以下定位,若成真,将直接冲击现有市场格局。在京东11.11期间正式发布的选择,也颇具深意。
这不仅仅是一辆车的诞生。更是零售巨头、传统车企与电池龙头三方优势的深度融合。当造车新势力还在为盈利挣扎时,京东已经构建起完整的生态闭环。
未来已来。只是它以更亲民的方式出现。
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