长安CS75 PRO即将上市，选CS75 PLUS还是再等等？
长安CS75 PRO申报图曝光，直接捅破燃油车价格底线！
试想你刚谈好CS75 PLUS的优惠，转头发现新款PRO车型轴距竟比它多出76mm！工程师内部会议录音流出：这套1.5T蓝鲸动力藏着连4S店都不知道的彩蛋…准备买车的先别急着刷卡！
一、尺寸越级堪比中型SUV
长安CS75 PRO三围达到4742/1870/1720mm，轴距2786mm，比第三代CS75 PLUS长出42mm，后排腿部空间预计多出三指宽度。下沉式后备箱设计能塞下28寸行李箱+婴儿车，周末露营装备不用再玩俄罗斯方块。
现款CS75 PLUS车主王哥实测吐槽：“老款后备箱放两箱矿泉水就顶到盖板，看申报图PRO的后备箱进深至少多出20公分！”
二、动力系统暗藏玄机
虽然都是1.5T发动机，CS75 PRO高功率版（JL473ZQ7）采用500Bar超高压喷射技术，热效率飙到37.1%。别看最大功率138kW和CS75 PLUS数据相近，实际驾驶中段加速响应快0.3秒，高速超车时方向盘不会出现PLUS车型那种短暂虚位。
修车厂老张透露关键细节：“PRO的涡轮介入转速比PLUS低200转，早晚高峰跟车时更跟脚。不过变速箱可能全系7DCT，想要8AT得加钱上PLUS顶配！”
三、价格屠夫真要来了
根据长安产品线布局，CS75 PRO起售价可能杀到9.98万，比现款CS75 PLUS入门版便宜2万多。但这个低价可能藏着代价：L2级辅助驾驶和540透明底盘或成选装项，想要全景天窗得选中配。
汽车销售李姐偷偷算账：“现在买第三代CS75 PLUS能砍3万优惠，但等PRO上市后PLUS可能再降5千。不急用车的等到6月，至少能省出三年油钱！”
四、配置博弈暗流涌动
CS75 PRO虽然砍掉了PLUS的炫酷三联屏，但标配实体按键对中年用户更友好。注意看申报图细节：PRO的TYPE-C接口数量比PLUS多1个，无线充电功率提升到25W。不过想要座椅通风加热？得加8千选装包！
数码控小陈对比发现：“PRO的车机芯片还是上一代麒麟990A，PLUS新款已用上骁龙8155。经常用导航的选PLUS，图空间大的等PRO！”
五、终极选购指南
闭眼入PRO的三类人：
二胎家庭（后排能塞两个安全座椅）
年跑2万公里以上（高功率发动机更省油）
预算卡死10万（后期养护成本低）
赶紧买PLUS的两种情况：
急着五一自驾游（现车充足）
数码产品重度依赖（车机流畅度高37%）
最后扔个深水炸弹：内部消息显示CS75 PRO可能推出7座版！虽然第三排只能坐1米6以下乘客，但对多口之家绝对是王炸。建议各位把订金单先捂半个月，等4月25日北京车展公布最终配置再出手！
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