在互联网时代，很多造车品牌都想将互联网与车联系在一起，打造新时代的智能汽车，就如同如今的智能手机一般，尝试比较好的是电动车厂商，他们将自动驾驶等高科技智能化的功能加入到汽车之中，但是燃油车的智能化步伐并不是很快，国内也仅仅是在那块仪表盘上做做文章，但是电动车在智能化的道路上到是给汽车值了一条新路，就是加强人与车辆之间的信息交流。
之前的人车交流主要表现在物理层次上，一般是对通过汽车的行驶过程中根据车身的反馈来获取信息，而在互联网时代加强人车的交流不仅表现在物理层次，应该上升到信息层次，国产品牌奔腾即将发布的新车T77就展示了奔腾在未来人车交流方面的方向。
奔腾T77的这套核心人机互换系统主要是一台AI全息投影系统，直接可以在中控台的位置投影出三种形象的人物悬浮在中控台的位置，你可以直接与其对话，直接用语音实现音乐的播放，天窗的开启，以及车内温度的控制等各种功能，智能的AI系统可以很大程度的提升人机互动的功能。
一台车最重要的功能还是要以驾驶为主，尽管有了高科技的加持，如果一台车质量不过关，这台车也是不会被消费者接受的，这台车从外观上来看，作为一台紧凑级SUV，这台车的外形看过去并不显得很紧凑，反而看起来有些宽大，这台车的整体造型全部采用了硬朗的线条设计。
这台车的前进气格栅非常的精致，不仅尺寸大，而且造型夸张，采用了硬朗的六角形的设计，非常的犀利，镀铬材料的点装饰装饰将这台车的中网又提升了一个档次，而且没有采用奔腾的标志，是采用最新的字母式车标。
大灯不仅仅外观帅气，而且车内的光源非常有科技感，不是传统的透镜设计，而是几个方形的LED光源组合而成。显得非常有气势。侧面采用了当下最为流行的悬浮式车顶设计，显得很有科技感，尾灯的设计是这台车的一大亮点，贯穿式的设计搭配内部的熏黑以及突出式的设计非常有科技感，是目前国产车中做的最棒的设计。车身尺寸为4525*1845*1615mm，而轴距为2700mm，再加上19英寸的轮毂，整台车都显得尤为巨大。
借鉴了很多豪车的设计的内饰，给人一种熟悉感，但是更多的是豪华感，之前讲到的全系投影在中控台位置较前的位置，在行驶时并不影响驾驶，而仪表盘和中控触摸屏是模仿了奔驰的设计，但是屏幕的质感太差，特别是那两个大黑边，太影响车内的整体造型了。档位的位置布满了各种按键非常有科技感。
车内的座椅是仿真皮的设计，质感只能说是一般，但是双色的搭配还是可以加不少的分，而运动型的筒式座椅还有着不错的包裹性，2700mm的轴距算是发挥了一定的优势，所以后排空间有着非常不错的表现。这台车的动力系统尽管还没有公布，但是估计是1.2T的发动机可以参考奔腾R9的动力系统，最大马力143马力，最大扭矩为204牛米，而且会搭配5速或7挡双离合变速器，只能算是表现一般。
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