这座跨海大桥每天车来车往，隧道里的照明得24小时开着。以前的灯都是固定亮度，耗电特别多。管理方算了一笔账，光电费一年就得花好几百万。更别说灯坏了没人及时发现，隧道里黑漆漆的，司机开车都提心吊胆。安科瑞的系统来了之后，这些问题全解决了。
他们的设备能根据时间自动调光。比如晚上11点到早上6点，车流量少，系统就把灯光调暗到30%的亮度。别看亮度低，照亮路面完全没问题。这样一晚上下来，电费直接少了一大半。白天车多的时候，灯光又会自动调亮，保证司机看得清清楚楚。
更厉害的是，这系统还能应对突发情况。要是隧道里发生火灾，系统会立刻启动应急模式。疏散指示灯全亮，照度达到5个勒克斯以上，确保逃生通道清清楚楚。其他不必要的灯则全部关闭，省电又不耽误救援。这功能一上线，司机和乘客都觉得安心了不少。
遇到大雾或暴雨，系统也不含糊。装在隧道口的雷达一检测到恶劣天气，灯光就自动切换到高频闪光模式，每秒闪两次。这样的灯光能让200米外的司机看清隧道入口，开车时心里更有底。以前天气不好，隧道口经常发生追尾，现在这种情况少多了。
管理方还发现，这套系统维护起来特别省心。以前灯坏了，得靠人工巡检，费时又费力。现在系统能实时监控每盏灯的工作状态。要是有灯坏了，系统会立刻报警，告诉工作人员具体位置。维修人员直接过去换灯，效率高得不得了。过去一个月巡检好几次，现在一周查一次就够了。
这套系统的环保效果也很明显。隧道照明耗电少了，二氧化碳排放自然也跟着减少。数据显示，改造后第一年，隧道节省了大约40%的用电量。这不仅帮管理方省了钱，还响应了国家节能减排的号召。谁说高科技不能接地气？这不就是实实在在的好处吗？
改造的过程也没那么复杂。施工队先把老旧的灯具全换成智能LED灯，然后在隧道里装上传感器和控制模块。整个工程用了不到三个月，期间隧道照常通车，没耽误大家出行。完工后，管理方请了专业团队测试，确认每项功能都跑得稳稳当当。
用上这套系统后，管理方的日子好过了不少。电费省了，维护成本也降了。粗略算下来，一年光经济效益就有几百万。更重要的是，隧道的安全性大大提高，司机的投诉少了，大家开车都觉得舒心。管理方负责人直言，这钱花得值！
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