一年的收官之际,新能源车企们纷纷为新一年的腾飞鸣响前奏。在社交平台上备受瞩目的特斯拉之外,江苏镇江的北汽蓝谷麦格纳智造基地同样在默默耕耘,虽低调却步伐坚定。这里,北汽新能源、麦格纳与镇江市政府三方携手,共同缔造了中国制造的新速度。
当小编我站在镇江丹徒新区的这片崭新厂区前,不禁为这份速度与激情所震撼。从“去年五月初五”北汽麦格纳项目的签约至今,仅仅过去18个月,ARCFOX的首款产品即将震撼登场。这背后,不仅凝结了无数人的辛勤付出与智慧,更承载着各方的殷殷期盼与厚望。镇江市市长张叶飞在现场分享的这一组数据,无疑是对这一速度与成果的最佳见证。
自2019年7月24日北汽与麦格纳携手创立制造合资公司以来,仅时隔短短5个月,ARCFOX便以惊人的速度展现了其“生而破界”的实力。相较于上汽大众新能源汽车工厂历经14个月的精心打造,以及特斯拉上海工厂经过10个月的紧张筹备,ARCFOX的这一成就无疑令人瞩目。
为何选择麦格纳作为合作伙伴?
在新能源汽车市场日益激烈竞争与消费不断升级的背景下,品质已然成为品牌的基石。为了提升品质,众多车企纷纷寻求合资之路,以寻找强大的战略伙伴。例如,江淮新能源携手大众,广汽新能源与丰田等,均为传统整车企业间的强强联合。然而,北汽新能源却独树一帜,选择了汽车零部件供应商的佼佼者——麦格纳,这一创新之举在行业中尚属首次。
在后合资时代,选择合适的合作伙伴无疑将成为决定企业未来走向的关键因素。不同的合资模式会产生不同的化学反应,从而塑造出独特的企业生态。
以往,上汽大众采用的“车企+车企”模式可视为合资的1.0版;观致汽车则尝试了“基金+车企”的2.0版模式;而吉利沃尔沃则通过收购与合资相结合的方式,引领了合资3.0版的发展潮流。
如今,北汽新能源与麦格纳的“零部件+车企”合作模式,无疑开启了合资4.0版的新篇章。这种模式不仅保障了双方优势资源的平等注入,更确保了未来的开放性。相较于过去的几种模式,它既避免了资源重叠,又确保了双方地位的对等,同时保持着足够的开放性。
那么,相较于传统老牌车企,麦格纳是否真的是更优的选择呢?让我们深入探究其中的缘由。
麦格纳,这家全球领先的汽车零部件制造商,业务范围广泛,涵盖变速器、内外饰、动力总成等多个领域。其强大的研发实力和丰富的代工经验,使得它成为全球汽车行业的佼佼者。奔驰G级、宝马X3等知名车型都曾是麦格纳的杰作,其高品质的代工能力更是赢得了“代工皇帝”的美誉。
新能源时代的到来,为麦格纳带来了新的发展机遇。该公司在奥地利开始提供纯电动汽车的高端代工服务,而镇江北汽蓝谷麦格纳基地的建立,更是麦格纳在中国的首个整车制造项目,也是其首次在奥地利格拉茨以外的地方设立整车制造工厂。这一重要里程碑,不仅证明了ARCFOX的高品质得到了广泛认可,更凸显了麦格纳在代工领域的领先地位。
麦格纳斯太尔亚洲区副总裁Klaus Drobnak在下线仪式上表示,麦格纳是全球唯一能够在同一制造工厂共线生产不同驱动车型的汽车供应商,其中就包括高端电动车型。这种独特的制造能力,在汽车行业中堪称佼佼者。
此外,麦格纳还拥有不亚于老牌车企的整车设计和制造能力,其国际标准被全面引进到北汽蓝谷麦格纳工厂。今年10月,北汽董事长徐和谊在内部战略研讨会上强调了与麦格纳合作的重要性。他指出,N60作为承载ARCFOX全新品牌的首款车型,是与国际领先的汽车制造企业麦格纳联合打造的首个产品,对于北汽新能源的产品向上、品牌向上战略具有重要意义。
在制造体系上,北汽蓝谷麦格纳工厂引进了麦格纳MAFACT世界级制造标准体系,通过完善的管理机制、严格的质量管控以及成本控制,确保了世界级品质的制造水平。这一合作不仅为双方带来了共同发展的机遇,也为消费者带来了更高品质的汽车产品。
在制造技术上,麦格纳打造了包括新材料连接技术、智能制造技术等在内的焊装核心技术。针对车身下铝上钢的复杂材质结构,他们采用了SPR和FDS领先铆接工艺,确保了制造过程的精准与高效。
此外,为了确保首款试生产车能够按时下线,麦格纳的专家们在整个西方圣诞假期都坚守岗位,无休一天。这种敬业精神与北汽新能源的团队形成了良好契合,共同推动了项目的顺利进展。
事实上,正是双方这种精诚合作的态度,使得北汽蓝谷麦格纳基地达到了非常高的制造水准。在制造工艺上,他们新增了LASD、定量注蜡等先进涂装工艺,并对涂装前处理电泳、电泳烘房、涂胶烘房、面漆烘房等产线进行了升级改造,不仅实现了整车减重,还显著提高了车身的防腐性能。
同时,在品质检测方面,他们采用了视觉涂胶检测、100%在线测量、激光间隙面差测量等先进手段,加强了对产品焊装线体的质量控制,从而提高了质量检查的效率和准确性。
在智能设备的应用上,焊装车间配备了283台机器人,负责关键连接工艺如SPR/FDS(自冲铆接/自攻螺钉)的操作,实现了100%的自动化。同时,涂胶工艺的自动化率也高达95%,展现了行业领先的水平。得益于北汽蓝谷麦格纳工厂的世界级制造水准和精湛的制造技术,ARCFOX车型享有了卓越的制造品质。
在当前的汽车行业环境下,自主品牌正寻求更广阔的发展空间,而外资企业也渴望进入中国市场。国家宣布扩大汽车行业对外开放、逐步取消汽车企业合资股比限制后,汽车行业迎来了“新政策时代”。北汽与麦格纳在这个背景下携手成立合资公司,不仅彰显了双方合作的深远意义,也顺应了行业发展的潮流。
在这个“新政策时代”的背景下,麦格纳得以将其电动车研发与整车制造业务拓展至中国,从而进一步控制成本并实现盈利。而对于北汽而言,通过与麦格纳的合作,可以借助后者在整车工程制造领域的深厚经验,来提升自身的整体研发与制造能力,进而向高端智能制造领域迈进。值得一提的是,ARCFOX品牌在获得麦格纳全方位技术支持与解决方案的同时,也确保了其旗下产品在全球范围内保持世界级品质,真正实现了双方的互利共赢。
此次下线的ARCFOX N60,是ARCFOX ECF Concept概念车的量产版本,标志着高端纯电动SUV市场的又一新成员的诞生。这款新车基于北汽新能源全新正向开发的智能纯电动车平台IMC架构进行打造,融合了钢铝混合车身的轻盈设计与卓越性能。其综合续航里程超越600km,百公里加速仅需4.9秒,展现了出色的动力性能。同时,L2.5级自动驾驶技术的加持,使得驾驶更为安全便捷。此外,四屏联动、声纹识别、手势识别以及人脸识别等智能交互功能,更是为驾驶者带来了前所未有的科技体验。预计在明年上半年,ARCFOX N60将开启预售,届时必将引发市场热议。
IMC架构,超越模块化的全新造车理念
若仅从参数上看,IMC或许并不显得惊艳。然而,若知晓它可与大众MEB、丰田TNGA等知名架构相媲美甚至更胜一筹,是否会令人刮目相看?
事实上,丰田TNGA与大众MEB均侧重于模块化生产,而IMC则更进一步,它融合了新能源汽车的研发、设计、制造及后期维护等多个环节,形成了一套全新的、统筹规划的造车理念。这一理念不仅支持跨级别车型的设计与制造,更为前沿科技如5G通信、多样交互及自动驾驶OTA等的拓展提供了有力支撑。
这个由ACRFOX引领,汇聚了华为、麦格纳等全球顶尖供应商智慧的智能平台,不仅具备出色的拓展性,更融入了前沿的智能技术。它能够实现轴距在2.5至3米范围内的A0至C级车型的全覆盖,无论是Sport sedan、SUV还是Cross车型,都能在这个平台上得到完美的呈现。此外,标准化全气候电池包的设计,使得全系车型的续航里程达到500-700km,满足各种驾驶需求。在动力系统上,该平台支持100-600KW的多电机四轮驱动,实现动力输出的全覆盖。
而在智能方面,该平台更是全球首创地搭载了5G技术,采用百兆以上的全新以太网EE架构,并配备了地球上最强的芯片,运算能力高达352万亿次每秒(TOPs)。通过包括三组激光雷达在内的30余个智能感知设备,该平台能够轻松实现L3至L4级以上的自动驾驶技术,为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
在智能交互方面,该平台创新地配备了长达一米的可触控定制大屏,为车内提供了多模态情感交互体验。这意味着,驾驶者可以同时通过语音、人脸、手势、情绪和气味等多种通道与车辆进行交互,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。此外,该平台还集成了手机千万级生态和全球互联网的丰富内容,为驾驶者提供了多样化的OTO服务。
在自我进化方面,该平台运用了SMART算法集合,包括向量机SVM、最大熵模型、迭代算法、随机森林和决策树等先进技术,实现了人工智能功能。当车辆遇到问题时,能够结合本地与云端的数据进行联合决策,从而确保结果更符合用户的预期。同时,该平台还支持超过30个模块的OTA升级,让车型具备持续解锁新功能的能力,满足用户不断变化的需求。
综上所述,IMC架构不仅满足了传统的造车需求,更进一步满足了用户的用车需求。基于该架构的车型不仅具备出色的驾驶性能,更拥有自我进化的能力,确保用户始终能够享受到最新、最满意的新车体验。
新能源新合资时代,ARCFOX引领高端智造新潮流
在高端新能源汽车制造基地如特斯拉上海工厂、上汽大众MEB工厂、北汽蓝谷麦格纳智造基地等纷纷落成的背景下,ARCFOX等自主高端新能源品牌正崭露头角,预示着高端新能源汽车市场的繁荣即将到来。我们期待看到,以ARCFOX为代表的品牌能够在这一时代背景下,创造出怎样的市场奇迹。
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