不少朋友选150cc踏板时总犯难：想要能装快递的大空间，又怕动力不够用；担心雨天骑行不安全，还纠结油耗太高不划算。最近刚上市的五羊本田NWT150，一亮相就成了市场焦点，这款车到底能不能解决这些痛点？今天就从里到外扒清楚，帮你判断它值不值得入手。
先说说五羊本田这个品牌，老摩友都知道，它在摩托领域摸爬滚打多年，技术积淀很扎实，尤其是小排量踏板，不管是可靠性还是耐用性，口碑一直都不错。这次推出的NWT150，定位城市通勤和短途旅行，一上来就瞄准了大家最关心的几个点，先从外观说起。
NWT150的整体设计很均衡，既不显得浮夸也不呆板，透着“大厂”该有的质感，稳重里还带点运动气。前脸是亮点，用了四透镜LED大灯，有的配置还加了双闪电灯眉或者贯穿式LED灯带，晚上开出去辨识度特别高，再也不怕别人看不见你。车身线条很流畅，部分版本还做了机甲风格的设计，硬朗劲儿一下就出来了。
具体尺寸得跟大家说清楚，车身总长2018mm，轴距1398mm，在同级别里算长的，这也为后面的大空间打下基础。最贴心的是座高，大概760mm，不管是1米6的女生还是1米8的男生，双脚都能轻松着地，停车、挪车都不费劲，这点对新手太友好了。
动力方面，NWT150搭载的是和PCX同源的eW15水冷四气门发动机，排量149cc，最大功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4N・m/6500rpm。光看数据可能没概念，实际骑起来怎么样？080km/h加速只要10.75秒，市区里超个车、跟上车流很轻松；极速能到107km/h，偶尔跑个短途高速也没问题。而且动力输出很线性，起步平顺不窜，低扭够劲，哪怕带个人起步也不肉，中后段加速也有劲儿，通勤路上不会觉得“憋屈”。
油耗和续航更是惊喜，WMTC工况下百公里油耗约2.15L，这个数据在150cc踏板里算很省的了。它还配了8.3L的中置油箱，理论续航能到380km，就算平时市区堵车，保守算也能跑350km以上，不用老往加油站跑，通勤一周加一次油基本够了，省心又省钱。
要说NWT150的核心优势，那肯定是空间，这也是很多人关注它的原因。先看平踏板，纵向最窄处290mm，横向宽度455mm，这个空间有多能装？平时放个大快递箱、外卖箱没问题，就算搬家用，整件的矿泉水往上面一放也稳当，比很多同级别踏板的“小踏板”实用太多。
座桶空间也不含糊，28升的容积，实测能放下XXL码的全盔，就算是带尾翼的赛道盔也能塞进去，剩下的地方还能放雨衣、手套这些小物件。车头前面有两个开放式储物格，里面还带24W的TypeA和TypeC双快充接口，手机没电了插上，骑到地方就能满电，再也不用带充电宝。如果还不够用，选装个40升的尾箱，放个登机箱都没问题，短途旅行的行李完全装得下。
乘坐空间也得提，座垫长度有750mm，前面骑的人舒服，后面坐的人也不会觉得挤，哪怕带个人跑几十公里，也不会累得慌。
操控和安全方面，NWT150也没让人失望。它用的是专为平踏开发的无梁车架，还经过了10万次震动测试，刚性很够，重心也低，骑起来特别稳，哪怕是新手也能很快上手。不过有一说一，高速过弯的极限可能比传统龙骨车架的车型稍逊一点，但日常通勤完全够用，谁也不会骑着通勤踏板去劈弯不是？
制动系统是全系标配前后碟刹，还加了双通道ABS和TCS牵引力控制系统，这俩配置太重要了，尤其是下雨天路面湿滑，哪怕急刹车也不容易抱死，TCS还能防止后轮打滑，主动安全性拉满，骑起来心里更有底。
减震方面，前面对应的是正立式减震，后面是5段预载可调的双枪避震器，不管是自己骑还是带个人，都能调出适合的硬度，滤震效果不错，过个减速带、坑洼路面，不会觉得太颠。轮胎用的是高抓地力的半热熔胎，抓地性能好，不管是干路还是湿路，都能给足信心。
再说说智能化配置，不同版本差异不小。顶配的PRO版最亮眼，带了毫米波雷达系统，能实现BSD盲区监测、LCW变道预警和RCW后碰撞预警，就算是暴雨天，雷达也能正常工作，后面有车靠近会提醒你，变道的时候更安全，这个配置在150cc踏板里可不多见。而且PRO版还自带1080P前置行车记录仪，万一出点小剐小蹭，有视频证据也省心。
仪表方面，高配版和PRO版用的是TFT全彩仪表，能连大疆车机，支持全屏导航、胎压监测，信息看得清楚，操作也方便；标准版是VA液晶仪表，虽然没花哨，但基本的速度、油量、里程这些信息都有，够用了。不管哪个版本，都标配无钥匙启动，不用掏钥匙，按一下就能开机，很方便。灯光全系都是LED光源，四透镜大灯照明效果好，晚上骑车看得清楚，高配以上版本还有流水转向灯，颜值和实用性都在线。
最后聊聊版本和价格，NWT150分三个版本：标准版14980元，高配版16780元，顶配PRO版17980元。怎么选？如果您就日常通勤，看重实用和性价比，标准版足够了，ABS、TCS、无钥匙启动这些核心配置都有；如果您喜欢科技感，想要TFT仪表和车机互联，那高配版更合适；要是您预算充足，追求极致的安全防护，毫米波雷达和行车记录仪很有用，那PRO版值得考虑。
对比同级别竞品，比如豪爵UHR150、三阳巡弋150、雅马哈NMAX155，NWT150的空间优势很明显，安全配置也够全，本田的发动机可靠性也不用多说。当然它也有可优化的地方，比如顶配版价格快接近更大排量的车型了，部分细节的装配工艺还有提升空间，后减震在载人的时候，要是能再调得软一点会更舒服。
五羊本田NWT150是一款很“全能”的城市踏板，品牌靠谱、动力够用、空间能装、安全配置足，油耗还低，不管是日常通勤还是偶尔短途出游，都能满足需求。选踏板不是比谁跑得最快，而是比谁能装又省心，NWT150刚好踩中了很多人的需求点。
您选踏板的时候最看重什么？是空间、动力还是安全配置？如果预算1.51.8万，这款NWT150会在您的考虑范围内吗？评论区聊聊！
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