雷克萨斯IS500发布！日本限定500台，独特魅力登场

雷克萨斯IS500特别版官图发布

前几天啊，我们从一些相关渠道听说，雷克萨斯官方放出了IS500 Climax Edition车型的官方图片。这车是基于雷克萨斯IS500 F SPORT Performance打造的，不过在配置上做了一些升级。动力方面呢，还是用那台代号为2UR-GSE的5.0升自然吸气V8发动机。这个系列的最后一版了，据说只在日本限量卖500台。

雷克萨斯IS500新版本：新增“中微子灰”颜色

外观上，雷克萨斯IS500 Climax Edition跟之前的IS500 F SPORT Performance basically差不多，整体造型没啥大变化。前脸那犀利得要起飞的LED大灯，加上经典的“纺锤”型进气格栅，看起来特别有辨识度。对了，这个版本还特别推出了一种叫Neutrino Gray（中微子灰）的颜色，看起来超级有战斗气息，酷得很！

全新锻造轮毂+大尺寸刹车盘

新车装上了那种双五辐的19英寸锻造铝轮毂，是BBS帮忙生产的，哑光黑的颜色特别有质感。刹车卡钳用的是Brembo家的对向六活塞固定式，还涂成了红色，看起来超运动的。刹车盘是那种带孔的通风盘，直径直接达到380毫米，这个尺寸跟雷克萨斯的RC F是一样的。

雷克萨斯IS500特别版发布

内饰主打红黑撞色风格，用料很讲究，大面积用了超纤维材质，摸起来质感不错。中控台通道上还专门镶了个特别版车型的定制铭牌，显得很有仪式感。8英寸的TFT液晶仪表盘里还有Climax Edition专属的启动画面，看着就觉得很特别。另外，新车还能选装马克莱文森音响和Climax Edition定制的地板垫。

动力方面，雷克萨斯IS500 Climax Edition用的是代号2UR-GSE的5.0升自然吸气V8发动机，气缸角度是90度的，孔径94.0毫米，冲程89.5毫米，最大功率478马力，最大扭矩535牛·米。它配的是8速手自一体变速箱，官方说0到100公里每小时的加速只要4.6秒。新车还标配了动态控制套件，有自适应悬挂、限滑差速器，还有雅马哈提供的后桥高性能防倾杆阻尼器，开起来操控性应该会很棒。