上海飞东京航班紧急备降,乘客称空姐广播带哭腔,落地众人鼓掌
万米高空,氧气面罩突然砸落!乘客王先生刚迷糊睡着,就被刺耳的警报声惊醒。机舱里尖叫声炸开,空姐颤抖的广播带着哭腔冲进耳朵:"压力阀坏了!快戴好面罩!"飞机像块石头往下掉,10分钟狂坠7000米,有人吓哭了,有人闭眼祈祷。孙先生耳朵胀得像要爆炸,死死抓着扶手,脑子里只剩一个念头:"还能回家吗?"
生死20分钟
这架日航8696航班波音738客机,6月30日傍晚从上海浦东起飞 。原计划两小时后降落东京成田机场,却在北京时间18点53分出了大事。当时飞机正飞在1.1万米高空 ,突然"增压系统故障"警报狂响 。机舱瞬间失压,氧气面罩噼里啪啦砸在乘客眼前 。
"自由落体!绝对是自由落体!"乘客李先生回忆时声音还在发颤。雷达数据证实了他的感觉:飞机头朝下猛扎,短短10分钟从万米高空砸到3200米 。空乘扯着嗓子喊大家抓紧戴面罩,广播里能听出她们强压的慌乱 。有人掏出手机想录遗言,邻座大妈闭眼念经,整个机舱弥漫着绝望。
飞行员拼命拉稳机身,紧急呼叫地面:"Mayday!Mayday!请求备降关西机场!" 驾驶舱里仪表盘红灯乱跳,机长后来说,那一刻他满脑子都是191条人命的分量。
掌声背后的空白
20点48分,飞机轮子重重砸在关西机场跑道上 。舱门一开,乘客们抢着呼吸新鲜空气,不知道谁带头拍了第一下手,瞬间掌声雷动 。"活下来了!"李先生和邻座陌生人狠狠拥抱,两人手心全是冷汗。
可劫后余生的感动没撑过一小时。乘客们被晾在机舱里干等,空乘只反复说"请耐心等待"。直到22点45分才放人下飞机 ,此时距降落已过去两小时。更让孙先生心凉的是:没人递瓶水,没块饼干,连句"受惊了"的安慰都没有 。
日航地勤冷冰冰塞来两张纸:航班取消证明和交通补贴说明。"自己想办法去东京,留好票根,最高赔1.5万日元(约751元)。" 这价钱连张新干线票都买不齐——孙先生凌晨赶飞机花掉1.18万日元,自掏腰包补了差额 ;李先生更惨,搭高铁倒贴1.45万日元,发邮件索赔像石沉大海 。
"我们凌晨3点才摸到酒店,饿得去便利店啃冷饭团。"赶着参展的王先生苦笑。航司安排的接驳车23点40分才到,拉着一车疲惫的人晃到半夜 。
赔偿争议引爆怒火
"赔点路费就打发了?我们差点没命啊!"多位乘客直指日航敷衍。李先生列出三大诉求:全员免费体检、全额退机票、赔偿后续行程损失 。"从关西折腾到东京,我展会资料都误了,这笔账谁认?"
更让中国乘客憋屈的是沟通态度。吴女士控诉日航全程"不主动不负责":不通知赔偿流程,不安排转机指导,连投诉渠道都要自己翻官网 。当听到春秋航空紧急辟谣"9C航班正常" 时,乘客们更窝火了——原来他们坐的IJ004航班是日航控股子公司 ,出事后母公司却急着撇清。
日本国土交通省咬定"无人受伤" ,但多位乘客私下找医生看耳朵。急速下降时舱压剧烈变化,有人至今耳鸣头痛。"航司装聋作哑,我们只能自己看病。"孙先生把诊疗单拍在索赔邮件里,等一个交代 。
波音老毛病再添新账
这架机龄7.1年的波音737-800(WL) ,把"高空失压"的老毛病玩出新高度。资深机务老陈摇头:"波音737的增压系统故障能列张清单!"他翻出旧闻:2018年西南航空同机型舷窗爆炸致人死亡;2020年法国航空同型号飞机舱压失灵急降。
尽管日航承诺调查原因 ,但乘客们早被吓出后遗症。王先生返程死活改订新干线:"再便宜的机票也不坐了,魂还在大阪机场飘着呢!"
眼下191名乘客散落各地,有人继续追讨赔偿,有人守着信箱等道歉。那句带着哭腔的广播声,和关西机场凌晨的冷饭团,成了这场空中惊魂最刺眼的注脚。当掌声响起来的时候,航司的责任心是不是早已提前降落?
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