比亚迪欧洲销冠碾压特斯拉，硬核技术藏不住为何仍遭骂？

比亚迪2025年4月欧洲纯电销量首超特斯拉，如今市占率已达12.3%，国内却骂声不断。

其技术硬实力早已突破行业天花板：第五代DM技术将SUV亏电油耗压至3.9L，满油满电续航达1500km，0-100km/h加速仅7.7秒；超级e平台搭载的闪充电池实现“5分钟充电跑400公里”，3万转电机让车速突破300km/h。刀片电池通过欧洲针刺实验，热失控温度比三元锂电池高100℃，最新研发的硫化物固态电池能量密度提升50%，2027年即可装车。智能驾驶方面，天神之眼系统覆盖50城，极端环境识别准确率达99.7%，无图领航已大规模落地。

市场表现同样亮眼：英国销量同比暴涨654%，西班牙市占率10%远超特斯拉的3.3%，凯度榜单中以144亿美元品牌价值跻身全球汽车品牌第六名。即便欧盟加征高关税，其匈牙利工厂仍将税率压至17%，主力车型ATTO 3比大众ID.3便宜5000欧元，续航还多80公里。比亚迪执行副总裁何志奇直言：“我们的技术就是最大的网红，参数就是好的金句！”

国内骂声根源藏着多重矛盾：早期国产车“质差”标签留下刻板印象，部分人对“5分钟快充”“无图智驾”等突破持怀疑态度；受崇洋心态影响，有人将行业竞争中散布的不实信息当真，揪着旧问题骂“质量不行”；更有甚者对其4.8万项专利、全产业链自主研发的实力视而不见。

手握全球领先技术还遭非议，这是偏见还是另有原因？你觉得该如何客观看待比亚迪？