哈弗猛龙燃油版震撼来袭：14万级硬派SUV的“美系硬汉”宣言

当新能源浪潮席卷全球之际，哈弗汽车却反其道而行之，为那些依然钟情于燃油动力的硬派越野爱好者奉上了一道"硬菜"——猛龙燃油版。这款预计5月底上市的方盒子SUV，以14万左右的起售价、2.0T+9DCT的强劲动力组合，以及全系标配的四驱系统和机械差速锁，向市场宣告：燃油硬派SUV的时代远未结束！

美系硬汉风范：从里到外的硬核基因

猛龙燃油版一改插混版的圆润风格，彻底拥抱"美系硬汉"设计语言。直瀑式中网搭配粗壮的银色饰条，方形头灯组下方新增LED灯带，夜间点亮如"小灯笼"般醒目。车侧的黑银双色装饰件和外露铆钉细节，搭配19英寸亮黑色轮辋和AT胎，将越野气息直接拉满。车尾提供外挂备胎和储物箱两种选择，备胎版车长达到4.8米，侧开式尾门设计让装备装卸更加便捷。

内饰方面，猛龙燃油版换装了全新的两幅式方向盘，按钮减少更显简洁。12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，支持华为HiCar和无线CarPlay，科技感与实用性兼具。怀挡设计的引入让中控区域更加规整，而保留的空调物理按键则体现了对驾驶实用性的考量。副驾前方的储物格和后备厢左侧的220V电源接口，更是为户外生活提供了便利。

动力与越野：15万级的"性价比黑马"

猛龙燃油版搭载2.0T米勒循环发动机，最大功率175kW（约238马力），匹配9速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗8.65L/100km，在动力与经济性之间找到了平衡点。这套动力系统经过环塔专业赛事检测，性能可靠度有保障。相比同价位竞品普遍采用的1.5T或2.0L发动机，猛龙燃油版的动力配置堪称厚道。

越野能力是猛龙燃油版的另一大亮点。全系标配第六代四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供9种驾驶模式，支持轻越野巡航功能。接近角25度、离去角32度、最小离地间隙223毫米（空载），最大涉水深度580毫米的数据，足以应对大多数轻度越野场景。选装拖车资质后，准拖挂车总质量可达1600千克，拖个房车去露营完全不在话下。

市场定位：燃油与新能源的互补共存

哈弗猛龙PHEV在1-4月份新能源方盒子SUV销量中一直名列前茅，此时推出燃油版，体现了哈弗对市场多元需求的精准把握。对于充电不便的地区用户来说，猛龙燃油版是"加油就走"的实用之选；对于追求稳定性和越野性能的消费者，燃油版提供了新能源无法替代的驾驶体验。

14万左右的起售价（比插混版低2万元以上），让猛龙燃油版直接对标本田CR-V、北京BJ40等车型。在这个价位提供2.0T+四驱+差速锁的硬核配置，猛龙燃油版确实称得上是15万级方盒子SUV的"性价比黑马"。正如网友所言："14万买2.0T四驱，还要啥自行车？"

哈弗猛龙燃油版的推出，不仅丰富了消费者的选择，更传递出一个重要信号：在新能源大行其道的今天，燃油车依然有其不可替代的价值。对于那些向往诗和远方，渴望在沙漠戈壁中尽情驰骋的年轻人来说，这款"特别纯粹的方盒子SUV"或许正是他们一直在等待的伙伴。5月底正式上市后，猛龙燃油版能否在硬派SUV市场中突出重围？让我们拭目以待。