不夸张的讲，目前国内市场的“汉兰达”已经完全进入到了“冷冬”！在与新能源汽车的竞争中已经明显处于劣势，即便这款车在国内的价格一降再降，也未能改变目前的颓势。负责任的讲，国内“汉兰达”的时代已经过去了！而在海外市场，特别是北美，汉兰达依旧是市场的主力车型！并没有因为中国市场的衰败而影响北美市场的进程。而就在刚刚，一款名为LE版的汉兰达正式上市，新车在细节上与国内版本存在明显区别，更重要的是新车将首次升级到大8座的设计，北美指导价为39820美元，约合人民币28万元，未来这款8座版汉兰达能否引入国内还有待官方的进一步消息了。
其实就整个产品的定位上看，这款LE可以算作是汉兰达的入门级版本，但整个配置还是远高于国内版本，特别是大8座的设计，完全可媲美MPV的存在。下面我们就结合海外给出的部分信息来简单的分析一下这款车，看看它都能给我们带来哪些惊喜？风格上，北美版与国内版并无明显差别，对比目前的新能源确实有些过时，当然了，这款车未来大概率也不会引入国内市场。
而为了体现出“新”！这款全新LE版的“汉兰达”提供了7种车身颜色可以选择，包括白色，灰色，黑色，深灰色，绿色，蓝色，酒红色可以选择！前脸，LE版也升级到了全数字化的大灯，另外大灯周围还镶嵌了LED灯带，点亮后带来的视觉感还是不错的。侧面上，尺寸不变，18寸的轮毂与国内版本保持同步，但与丰富的车身颜色一样，新车的轮毂也采用了多种设计，这是区别于国内版的地方！
内饰方面，这款新LE版的汉兰达比较简单，比如纯黑的内饰布局，让整部车看起来更稳重，匹配了两只液晶屏，中控屏幕的尺寸为8英寸，只能说够用，另外LE版还匹配了6个扬声器，车机系统还支持无线Apple CarPlay 和Android Auto，Toyota Safety Sense 2.5+均为标配。所以即便是定位于入门级系列，但也比国内版强太多了！
动力上，这款全新一代丰田汉兰达LE版本搭载2.4T涡轮增压发动机，其中最大马力为265匹，峰值扭矩420牛米，匹配的是爱信的8速自动变速箱，四驱系统也是标配，新车目前已经在北美亮相，官方指导价为39820美元，约合人民币28万元！
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