理想高管称理想i8会有单踏板模式：需要时间找到专属平衡点

2025年8月21日，有网友询问，开习惯了特斯拉，感觉理想i8有点不习惯，理想i8会不会OTA单踏板？对此，理想汽车第二产品线负责人张骁表示，肯定会有。

张骁透露，目前正在做理想i8的单踏板模式，但还没标定到我们满意的水平，因为每台车的踏板力和踏板行程不同，需要些时间找到一个属于i8的单踏板平衡点，而且还要经过高低附的测试验证。

据了解，理想i8是理想汽车的首款纯电SUV，于2025年7月29日正式上市，8月20日开始交付。 该车定位中大型六座SUV，售价区间为32.18-36.98万元。它全系搭载双电机四驱系统，系统综合功率400千瓦，综合扭矩660牛·米，百公里加速4.5秒。续航方面，提供90.1千瓦时和97.8千瓦时三元锂电池组可选，CLTC纯电续航对应670km和720km，支持5C超充，充电10分钟续航增加500km。 理想i8标配双腔空气悬架和CDC，还搭载了理想VLA司机大模型，具备丰富的智能辅助驾驶功能。

单踏板模式是电动车特有的一种驾驶模式，通过调节油门踏板实现加速与减速。踩下踏板时车辆加速，松开则触发动能回收系统，使车辆减速甚至停车，无需频繁切换油门和刹车踏板。该模式能提升能量回收效率，增加续航，还简化了驾驶操作。但需适应：松开踏板的减速感较强，紧急情况仍需踩刹车。并非所有电动车默认开启，用户可根据习惯切换模式。