坦克品牌销量破70万辆
2025年7月2日,坦克品牌发布最新销量数据:截至6月30日,全球累计销量突破70万辆,成为国内首个达到这一成绩的越野车品牌,也是最快达成的。6月份销量达21571辆,比上个月增长3.2%,继续稳居高端越野车市场前列。这个成绩不仅是数字上的突破,也标志着中国汽车在越野领域实现了快速发展。
国产越野车市场困境
在坦克品牌出现之前,中国硬派越野车市场一直被合资品牌占据,价格高、技术门槛高,国产品牌的市场份额只有30%。越野车价格昂贵,成了“少数人”的选择,而且功能单一,只适合越野,日常城市驾驶体验差,普通消费者很难买得起、用得上。
国产越野崛起之路
2020 年,坦克 300 上市,打破了越野车价格高的局面。这是首款将硬派越野价格拉到 20 万元左右的国产车,既有专业越野能力,又有舒适的驾乘体验,让技术与价格更公平。短短四年,坦克品牌让中国越野车市场中国产车的份额从 33% 增加到 83%,目前超过 50%。现在每卖两辆越野车,就有一辆是坦克。硬派越野也从以前的小众选择,变成了更多人生活的一部分。
坦克品牌战略发展
坦克品牌的成功,离不开长城汽车35年来的越野经验积累和对技术的长期投入。它以“坦克平台”为基础,打造了“四全”战略:
全动力:有传统燃油、混动等多种选择,打破越野耗油的刻板印象。
全车型:从越野风格的坦克300,到城市化的坦克400,再到豪华的坦克500,再到旗舰级的坦克700 Hi4-T,满足不同需求。
全场景:不管是日常通勤,还是野外冒险,都能应对自如。
全全球:借助长城汽车的全球资源,加速走向世界。
新能源赛事与保值率双冠
在2025年中国环塔拉力赛中,长城Hi4车队获得了T2.E组新能源量产组的冠军。同时,在2025年第一季度的汽车保值率排行榜上,坦克品牌是唯一一个三年保值率超过60%的国产车,二手车在市场上很受欢迎。
坦克品牌的社会责任
70万辆的销量背后,是坦克品牌和用户一起承担的社会责任。他们把“铁汉柔情”的精神带入社会,和用户一起做了上万场公益活动,涉及救灾、环保等多个方面。比如河北暴雨时,160辆坦克帮助转移了3500多人;在阿拉善,他们捐了55台AED设备;榕江发洪水时,贵阳的坦克团队成员运送了急需物资。
坦克的多领域应用
坦克凭借军工级别的品质和强大的适应能力,被多座城市选为特勤保障用车,用于巡逻、应急处理等任务。它还在体育赛事和航天护航等领域发挥作用,让用户不仅感受到它的专业性能,更体会到与时代同步的自豪感。
坦克构建越野文化生态
坦克以用户为核心,打造覆盖全场景的越野文化生态。围绕“坦克・燃生活”品牌,成立了72个俱乐部,覆盖312个城市和地区,拥有近200个社群。坦克APP已有超260万注册用户,成为国内最大的越野爱好者社群。通过潮流露营、音乐派对等形式,让越野文化从专业小众走向大众潮流。
坦克汽车文化崛起
汽车改装生态越来越繁荣,展现出强大的文化创造力。坦克开创了“主机厂+改装厂”合作新模式,联合80多家厂商推出13款官方改装车型,带动了整个后市场的发展。在国际展会上,坦克成为代表中国汽车文化的符号,实现了从“造车”到“引领生活方式”的转变。
现在,坦克正加速走向全球,销往30多个国家和地区,打破了自主品牌“低端”的刻板印象,打开了高端越野市场的新局面。用户群体也在不断扩展,女性车主超过35%,打破了性别界限。70万辆的销量不只是数字,更是品牌文化、社会责任和用户情感的体现。它推动中国越野文化迈向产业化,让“漫山遍野都是坦克”成为现实。
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