从旗云到星途，一位奇瑞车主的十年用车记录

从旗云到星途 一位奇瑞车主的十年用车见证

我的第一台奇瑞是2011年的旗云三。手动挡。那时国产车的做工普遍粗糙，接缝不均匀，内饰硬塑料居多。但它的底盘很扎实，发动机用的是成熟技术。小毛病确实有，但从来没把我扔在路上。

四年后，我换了瑞虎5。1.5T配CVT变速箱。这代车型的进步肉眼可见。做工精细多了，用料依然厚道。九年开了十一万公里，只在质保期内换过后备箱开关和门锁块。今年换了变速箱油管和电瓶，加上保养，总共花了1200元。

说实话，这个维修费用比我预想的低。

去年入手星途凌云S四驱版。这次升级的感受最明显。内饰用料、装配工艺已经完全看齐合资品牌。我同事买了台某日系SUV，落地25万。我的凌云S才13万，但内饰质感反而更胜一筹。

这十年，我亲眼见证了国产车的蜕变。

从满足基本出行需求，到提供有品质的驾乘体验。从借鉴模仿，到形成自己的设计语言。从追求性价比，到注重技术研发。

旗云还在朋友那里开着。偶尔见到它，就像见到老友。车身有些锈迹，内饰开始老化，但发动机声音依然清脆。它见证了一个品牌，乃至整个国产汽车工业的成长。

技术进步需要时间，品牌积淀更需要耐心。

我的三台车，恰好串起了奇瑞这三个关键的发展阶段。每一次换车，都能感受到实实在在的提升。这不是参数表上的冰冷数字，而是日常用车中触手可及的进步。

如果你问我，现在的国产车值得买吗？我会说，至少奇瑞的产品，我已经用实际行动投了三次信任票。