领克09 EM-P上市！4.9秒破百，23.58万起售

领克09 EM-P大五座降价冲销量

2025年5月16号下午三点五十三分，综合IT之家和第一电动网这些消息说啊，今天领克家的09 EM-P四驱Max这个大五座版本终于上市啦！它的指导价是27万多，但是现在有个限时优惠活动，到手价能便宜到23万5千8百块起，直接给降了4万块！这降价力度一看就是着急“救销量”的节奏啊——要知道这车今年4月份才卖出去119台，再不使劲推一把的话，估计在市场里都要被大家给忘了。

领克09 EM-P：大五座or“高价低配”？

这车的“大五座”确实挺吸引人，但真的能凭这个打天下吗？新车个头不小，车身有5米长，轴距接近3米，后排腿部空间能到1米13，后排放倒还能变成一张2米长的大床，对露营爱好者来说简直是天堂。配置方面也很舍得下本儿：前排座椅带通风和按摩功能，后排座椅有加热，还有双区空调和BOSE音响，连香氛系统都是标配。不过说实话，中大型SUV搞五座已经不是什么新鲜事了，理想L6、问界M7这些车早就这么干了，领克这次更像是在“补课”。

动力表现倒是挺猛的，综合功率达到408千瓦，零百加速只要4.9秒，综合续航也能跑到1430公里。但从竞争对手来看，像魏牌蓝山（27.38万起）和红旗HS7 PHEV（29.08万起），不仅价格更有竞争力，品牌影响力也更强。领克这次“降价增配”的策略，更像是被逼出来的——之前推出的亚运行政版卖28.99万的时候都没火起来，这次要是还不行，那真的没辙了。

个人观点嘛，领克09 EM-P的技术水平不差，但总觉得缺少点让人眼前一亮的东西。这次主打大五座加降价，算是抓住了家庭用户的需求点。不过，单靠堆配置是很难成为爆款的，品牌的认知度和用户的口碑才是关键。如果后续能在售后服务和车辆保值率上再下点功夫，说不定还能再拼一把。

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