官方数据显示,标准版RAV4的离地高度达到了193毫米,而四驱精英型则有所调整,降低至173毫米。这样的设计考量了多样化的路况需求,保证了RAV4在各种地形下都能拥有出色的通行能力。
RAV4作为一款广受欢迎的SUV,其离地间隙的设计对于提升越野性能至关重要。特别是2020款,凭借193毫米的离地高度,在复杂路况下表现尤为稳健,轻松胜任如交叉轴测试等严苛挑战,充分展现了其越野实力的释放。
背书包版RAV4同样在离地间隙上做了精心设计,保持了193毫米的高度,而自动四驱精英版则进一步调至173毫米,以满足不同驾驶者的个性化需求。
与凯美瑞的159毫米离地间隙相比,RAV4的193毫米显然更具优势,为驾驶者在城市和乡村道路上提供了更强的通行保障。尤其对于经常行驶在施工路段的车主来说,RAV4的高离地间隙大大降低了底盘受损的风险。
综上所述,荣放RAV4在离地间隙方面的精心设计,不仅体现了其技术规格的实用性,更在日常驾驶中为车主提供了切实的保护。无论城市坦途还是乡村崎岖,RAV4都能以出色的通过性应对自如。
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