吉利与奔驰成功合体,Smart首款电动SUV到店

近年来,随着自主品牌如长城、长安和奇瑞的迅速崛起,吉利似乎已不再是当之无愧的“国产领头羊”。然而,吉利通过收购成功汽车品牌并融入自身技术,依然稳固地站在一线主流国产车企的行列。在沃尔沃的技术助力下,星瑞、星越L等车型在各自细分市场均取得了骄人的销售成绩。值得一提的是,吉利还是奔驰母公司戴姆勒集团的最大股东,这意味着吉利未来的产品不仅将融入沃尔沃的技术,更可能与奔驰携手合作。事实上,奔驰旗下备受赞誉的Smart品牌推出的首款电动SUV,便是吉利与奔驰联手的杰作,它就是我们今天的主角——Smart精灵1。

备受期待的Smart精灵1已经开始预售,并将于6月6日正式上市。近日,已有网友在经销商处拍到了新车到店的照片。接下来,就让我们一起领略这款吉利与奔驰联手打造的精品吧。

吉利与奔驰成功合体,Smart首款电动SUV到店-有驾

Smart精灵1是基于吉利的浩瀚SEA架构打造的,而其外观设计则源自奔驰的灵感。从图中可以看出,虽然新车没有传统的进气格栅,但前包围以宽大的熏黑散热槽为主体,配以贯穿式LED灯带,不仅展现了纯电动车的科幻感,还透露出一种运动气息。

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车身侧面,线条流畅且富有层次感,营造出令人印象深刻的视觉效果。双拼色调的设计,结合隐藏式门把手和无框车门,彰显了Smart品牌一贯的时尚风格。

车尾部分设计简约而不失科技感,贯穿式尾灯和分段式防护板相呼应,增添了一丝硬朗的气质。

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内饰方面,Smart精灵1延续了奔驰的极简设计风格。车内采用T字型布局,配备了长条形全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,虽不张扬,却充满了科技感。

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作为一款小型SUV,Smart精灵1的车身尺寸为4270(4300)*1822*1636mm,与其定位相符。而2750mm的轴距则为后排乘客提供了宽敞的空间。

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动力方面,新车采用后置电机后驱结构,电动机最大功率达到272马力,峰值扭矩为343牛·米,能在6.7秒内完成百公里加速。搭载的66kWh三元锂电池,在CLTC工况下可提供最大560公里的续航里程。

综上所述,基于吉利浩瀚SEA架构打造的Smart精灵1,在稳定性方面应表现不俗。结合其尺寸、续航以及奔驰设计的外观,无疑使其成为同级别产品中的佼佼者。那么,对于预售价格在19万至23万之间的Smart精灵1,您是否考虑入手呢?

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