作为主打家庭出行的大六座SUV，华境S的动力与底盘围绕城市通勤、高速远行、山路烂路等真实家用场景深度打磨，兼顾能耗、平顺性与车身稳定性，精准匹配多人口家庭的多元出行场景需求。
动力层面，华境S搭载灵犀动力3.0插混系统，配备1.5T混动专用发动机与电磁DHT变速箱，提供两驱、四驱两种版本。
华境S在日常城市通勤情况下优先电机驱动，最高255km纯电续航，日常上下班、接送孩子，多数场景可以实现纯电行驶，电机输出平顺安静，没有燃油车换挡顿挫，用车成本低廉，早晚高峰拥堵路况下，动力输出柔和线性，起步刹车动作舒缓，配合车辆智能防晕车功能，能有效降低老人、孩子乘车眩晕的概率。
再到高速长途自驾场景，华境S这套插混架构的优势充分显现，发动机支持直驱车轮，两驱版本馈电油耗低至5.98L/100km，综合续航超1100公里，有效缓解长途出行补能焦虑，而四驱版综合功率386kW，零百加速5.2秒，高速超车、高原爬坡动力储备充足，不少车主实测翻越四千余米高山垭口，高海拔环境下动力依旧输出充沛，同时这款SUV发动机介入时的震动与噪音抑制出色，即便是全家满员长途赶路，车内依旧可以维持不错的静谧体验。
底盘硬件是华境S的核心优势，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，中高配搭载CDC电控可变阻尼减振器，能够毫秒级响应路面变化，同时兼顾滤震舒适性与车身支撑性，高速巡航时底盘贴地感扎实，遭遇横风车身不易发飘，哪怕在快速变道、匝道过弯过程中，也可有效抑制车身侧倾，就算行驶在山区连续弯道，车身俯仰、侧倾幅度依然能得到明显控制，进一步减少了车内乘员晕车的可能性。
从很多华境S车主的实测反馈来看，这款车在途经乡村坑洼烂路、非铺装路面时，悬架能够充分化解路面颠簸冲击，过滤细碎震动，减少车身多余弹跳，就算六座满载，底盘质感依旧紧致扎实，5.65米的转弯半径，也让这台5米2的大型SUV，在城市掉头、地下车库挪车时更加灵活，弱化了大车的笨重感，这一点让不少车友都给予好评。
客观来说，华境S的动力底盘并不追求激进的操控乐趣，一切以家用驾乘体验为核心，城市通勤省油安静，高速长途稳定省心，弯道烂路兼顾舒适与支撑，华境S平衡了能耗、通过性和驾乘质感，非常适配多孩、多成员家庭日常通勤与周末长途出游的用车诉求。
