当你站在上海车展的比亚迪展台前，目光一定会被一台线条优雅的旅行车吸引——它的车顶延伸出流畅的弧度，宽大的后窗下方藏着能装下露营装备的超大后备厢，车顶行李架仿佛随时准备好迎接一场说走就走的旅行。这就是比亚迪首次推出的旅行车作品：海豹06 DM-i旅行版。它不仅带着国产新能源车的技术底气登场，还用亲民的售价和实用性给旅行车市场投下一枚"深水炸弹"。
藏在优雅造型里的"小心机"
作为海豹06 DM-i的亲兄弟，旅行版前脸延续了熟悉的"海洋美学"。封闭式格栅融合多边形大灯，像极了海豹跃出水面的灵动姿态。但当你绕到侧面就会发现设计师的巧思：B柱之后的车顶线条不再像轿车版那样急促下滑，而是平缓地舒展到车尾，后窗面积足足扩大了一圈。这个改动可不只是为了好看——站在车旁伸手比划，你会发现后排乘客的头部空间明显"松快"了许多。
车尾绝对是整台车的亮点时刻。贯穿式尾灯在点亮时就像跃动的波浪，顶部的扰流板和后雨刷悄悄透露着实用主义基因。最让人会心一笑的是车顶行李架，铝合金材质在灯光下泛着冷光，仿佛在说："帐篷和烧烤架尽管往上堆，我撑得住！"
比三厢车能装的不止后备厢
拉开车门，新能源车特有的简约风格扑面而来。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏这对黄金搭档不用多说，真正让人惊喜的是藏在中央扶手箱里的车载冰箱。试想下夏天自驾出游，冰镇饮料触手可及，这份惬意感直接拉满。
得益于2790mm的长轴距，后排座椅放倒后堪比双人床的空间着实让人心动。工作人员现场演示时，轻松塞进了两辆折叠自行车、两个28寸行李箱，外加整套户外桌椅。更贴心的是，地板下方还有暗格，雨伞、急救包这些零碎物件也能找到专属收纳位。
混动系统的"聪明"哲学
这台车最硬核的亮点当属第五代DM-i混动系统。1.5L发动机搭档电动机的组合，听着像理工男的标配，实际开起来却充满智慧。市区通勤时，纯电模式下的80-120km续航足够覆盖日常代步；周末跑长途，加油3分钟就能换来超800km的综合续航，彻底告别里程焦虑。
有个细节很有意思：当系统检测到你在高速巡航时，发动机会悄悄接过"主攻手"角色，这时候电动机就退居二线保存电量。等驶出收费站进入城区，动力接力棒又无缝交还给电动机。这种"该省省，该花花"的能源管理策略，让百公里油耗硬是压到了4L以内。
旅行车市场迎来"破局者"
放眼整个展馆，极氪007GT、奥迪E5 Sportback这些旅行车虽然帅气，但动辄20万+的售价总让人觉得有些距离感。反观海豹06 DM-i旅行版12-15万元的预售价，相当于用紧凑型轿车的钱买到了中型旅行车的体验。
现场有位带着孩子看车的父亲算了一笔账："现在市面上带插混的旅行车几乎没有，普通燃油旅行车油耗又高。这台车既能上绿牌免购置税，出远门也不用担心充电，对我们这种二胎家庭太友好了。"正如他所说，在露营、骑行等户外生活方式盛行的当下，既有装载能力又兼顾经济性的新能源旅行车，正在成为家庭用车的理想选择。
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