岁末将至，年关将近。待新年的钟声敲响，小伙伴们有何打算呢？是渴望按部就班的朝九晚五生活，还是向往充满诗意与远方的别样旅程？相信不少车友早已精心规划好了春暖花开之际的摩旅骑行计划。倘若你此刻还未选好一同驰骋的骑行伴侣，今天可要仔细瞧瞧了。小编留意到后台有摩友打算踏上川藏线之旅，急需一款兼顾续航能力与强劲动力的ADV车型，要求车辆结实可靠、性价比高，绝不能在途中把车主撂下。那么，不妨来看看以下几款500CC的中排量ADV摩托车吧。
贝纳利金鹏502
其售价在35800 - 45800元之间。配备499.6cc直列双缸水冷发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴8气门设计，压缩比达11.5:1。在8500转时可输出最大马力47.6匹，6000转时最大扭矩为46N.m，百公里加速仅需7.5秒，极速能达到160公里每小时。整备质量213公斤，百公里油耗4.5，20升容量的油箱可实现约450公里的续航。
配置上，前双碟刹搭配前后ABS系统，TFT液晶仪表清晰显示各类信息，还设有USB充电接口方便充电，双油门线操作更精准，滑动离合器让驾驶体验更出色。不过，车重较大是其一大特点，这在贝纳利车型中较为常见。
二、诺马ADV500
诺马500ADV售价为27980元，配备三箱的话价格为29980元，相比国内同级别ADV普遍便宜一万元左右。别看价格亲民，其配置可不低。采用渝安避震前可调倒叉，后中央多连杆设计，刹车方面是西互卡钳前双浮动碟，对向四活塞辐射卡钳，标配前后ABS、TFT仪表、全车LED光源、铝合金后平叉以及铝合金底盘装甲。动力源自471cc异步双缸机，最大功率35kw，最大扭矩45N.m，在同级别车型中性价比优势明显。
有摩友实测，从无锡骑行至兰州，两千多公里的路程。车子整备质量196kg，加上满载三箱以及人员重量，大概350kg，极速能拉到GPS时速160。在高速行驶时，车子稳定性极佳，相比凯越、无极、贝纳利的500拉力车型，高速稳定性提升显著，高速行驶时转向柱如同焊死一般，自带钛尺车身丝毫不会飘，低速时车身灵活性也尚可。当然，它也有不足之处，就是品牌在市场上的认可度不是特别高。
三、凯越525X
售价在35800 - 41900元之间。搭载494cc直列双缸水冷发动机，同样采用DOHC双顶置凸轮轴8气门，压缩比11.5:1。在9000转时最大马力可达53.8匹，6500转时最大扭矩48N.m，百公里加速6.5秒，极速可达175公里每小时。整备质量215公斤，百公里油耗4.5升，20升容量油箱续航里程约450公里。
配置方面，KYB可调的前后减震器让骑行更舒适，滑动离合器提升驾驶感受，前双碟刹搭配前后ABS且可关闭，胎压监测功能实时掌握轮胎状态，双油门线操作更方便，TFT液晶仪表可无线连接手机投屏，USB充电接口、全车LED光源、自动大灯以及手动风挡调节等配置一应俱全。但该车没有底座版，对骑士的身高有一定要求。
四、无极500DS
售价33580元。动力上，最大马力在8500转时为47.63匹，7000转时最大扭矩43N.m，极速可达160公里每小时，整备质量205公斤，百公里油耗3.7升，17.2升容量的油箱可续航450公里左右。无极500DS和凯越的525X同属隆鑫体系。作为隆鑫发动机御用试车员的凯越机车，目前还无法推脱相关工作，只能继续为隆鑫服务。不过，抛开发动机出处不谈，单从性能表现来讲，525X显然更胜一筹，因为优化后的隆鑫525发动机性能有了显著提升，整车动力表现更为出色，这也是525X涨价的原因之一。配置上采用铝合金公路胎以及KYB长行程减震器，20L大容量油箱，12V充电接口，ABS可关闭开关等，新款还增加了当下流行的滑动离合。这款车在降价之前，一直因价格较高而备受诟病，如今2022款降价后，竞争力有所提升，但与诺马500ADV相比，价格仍高出不少，屏幕前的你对此有何看法呢？
全部评论 （0）