东风、日产旗下的启辰品牌,以及大众等汽车品牌在市场中各有其地位。
但事实真相往往超乎想象。以启辰五世这款车为例,虽然它作为启辰的畅销车型在市场上占据一席之地,但其核心部件如发动机和变速箱却并非源自日产。
事实上,启辰五世的发动机来自沉阳三菱,而变速箱则是由上汽提供。这种非自主研发、依赖外部供应商的情况,或许正是启辰在品控方面难以做到尽善尽美的原因。
近期,我们注意到许多车主反映,在车辆行驶仅几十万公里后便出现了各种严重问题。这些问题在车辆提车后不久便显现,无论是小问题还是大问题,都给车主带来了不小的困扰。
有车主表示,提车仅一个月后发动机故障灯便亮起,经过多次维修仍未能解决。还有车主反映,新车行驶百余公里后,发动机便出现断断续续的爆震声,对此深感失望。
此外,还有车主提到新车胎压显示不准确,通知4S店后却迟迟未能得到解决。更有车主反映,在行驶过程中突然出现车轮抱死、换挡困难等严重问题,给行车安全带来了极大隐患。
这些车主的遭遇并非个例,许多车主都面临着类似的问题。这些问题不仅影响了车辆的正常使用,也损害了车主对品牌的信任。
尽管启辰五世在市场上销量不俗,但如此多的问题确实应该引起厂家的重视。一个品牌要想长久发展,必须注重产品质量和用户体验。
如果连基本的车型质量都无法保证,即使打着日产的旗号也难以赢得消费者的信任和认可。最终,这样的品牌只会被市场所淘汰。
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