东风标致408开了15万公里要大修吗

对于东风标致408出现的发动机烧机油问题，首要步骤是检查废气阀是否存在故障，进而探究缸壁的磨损状况。

若缸壁磨损并不严重，那么无需进行大规模的发动机维修，简单的修复措施便可解决问题。

标致408在内部装饰与配备上均有了显著的改进，同时其动力系统也升级为8L的黄金排量。然而，当车辆行驶至12万公里时出现烧机油现象，进行发动机大修将耗费约2万元。对于那些已经行驶了18万公里的车辆，则不建议购买。

假如您的标致408已经陪伴您5年，行驶里程达到了14万公里，但车况依旧良好，那么您可以考虑继续使用。通常情况下，像标致408这样的合资轿车，在行驶二三十万公里后才需要进行大修。

车辆的保养状况和您的驾驶习惯对车辆的寿命有着深远的影响。只要保养得当且驾驶习惯良好，您的车辆可能一直都不需要进行大修。希望这些建议能对您有所帮助。

国产车辆通常在行驶10万公里左右便需进行大修，而进口车辆则能够在行驶超过10万公里后仍保持良好状态。经过大修后，发动机的性能可以恢复至原先的90%以上。