每次坐在车里，手握方向盘，脑海里就会不自觉浮现出我爸的那句老话：“安全第一，其他的都得靠边站。”
他开车已经快四十年了，每次上车前，我总能听到他念叨一堆驾驶技巧。
起初，我有点不以为然，觉得这些话简直是老掉牙的安全宣传。
直到有一天，一次突如其来的急刹车，让我清晰地感受到这些话的份量。
是的，驾驶是门学问，而我爸显然是那个经验丰富的“老司机”，给了我很多深刻的教训。
我爸常常说：“不管车速有多快，车窗一定得关好。”
听起来好像无关紧要，但实际上，这话一点不夸张。
记得有一次在路上，风太大了，车窗没完全关好，结果车内的杂物被吹得乱七八糟。
我赶紧用手拽住车窗，心里想着：“看来我爸真没白教我。”
虽然这不是什么严重的事，但细想一下，车窗没关好，遇到紧急情况真的会拖慢反应速度。
比如我爸说的，路口突然窜出来的行人和电动车，等你看清红绿灯的瞬间，可能就撞上了。
话说回来，我爸的驾驶技巧可不止这一个。
另一个让我深有感触的，是他教我的夜间行车技巧：“遇到对面车，远光灯不要一直开，闪了一下就得换回近光。”
我第一次听这话时有点疑惑，心想：“反正路上没人，远光灯开了不就看得清楚了嘛。”
直到有次晚上在山路上开车，迎面而来的车灯把我晃得眼睛发花，差点没撞到路边。
才意识到，原来他不仅是在保护别人，也是为自己着想——你不想别人撞上你，也不能让自己迷失方向。
接下来说的这一点，可能是我爸最常提到的：“跟车不要太近，尤其是大货车。”
我爸常常告诫我，跟大货车开车，不能一股脑儿就贴得很近。
起初我觉得自己开得稳，车速也合适，可有一次在高速上跟着一辆大货车，结果大货车突然刹车，眼看着我就要追尾。
慌乱之中，我踩刹车猛停，车停住了，心脏却跳到了嗓子眼。
“幸好没撞上，”我心里暗自庆幸。
后来，我才明白，保持足够的距离，不仅仅是为了应对突发情况，还能避免车前窗玻璃被石子砸中——毕竟，谁都不想自己开了几百公里，结果玻璃上突然多了一个大坑。
说起加油，我爸的建议更简单直接：“加油别加满，八分就好。”
虽然这看起来挺小心翼翼的，但也确实有道理。
油箱加得满满的，尤其在夏天，油气挥发的风险可不小。
说到这里，我有一次记得油快没了，匆忙加油把油箱灌得满满的，结果开到一半，车突然发动机故障报警灯亮了。
那一瞬间，我真有点怀疑自己是不是做错了什么。
后来想想，我爸肯定早就遇到过这种事，所以他才会提醒我这样的小细节。
倒车也是一门技术活，我爸特别强调：“倒车时，要多看后视镜，别单靠倒车影像。”
这话真是太对了。
有一次我倒车时，一心想着看屏幕，结果没注意到后面有个小孩正在玩耍，差点吓得我从座位上蹦起来。
幸好反应及时，赶紧踩了刹车，车停了下来。
想想如果真撞上了，后果不堪设想。
还有一个我爸特别强调的技巧，就是遇到下雨天，千万别急着闯积水。
“水深不见底，发动机进水了，你的车就等着修吧。”
这句话，我记得清清楚楚。
那时候我觉得自己开得稳，结果一个小水坑让我整车熄火。
那感觉就像被按了暂停键一样，四下无路可走，心里全是懊悔：“早知道听爸的。”
如果不是当时踩刹车及时，估计也只能在雨中等救援了。
他还教我一个停车的小技巧：“转方向盘时，不要一下子拧死，停车的时候尤其要注意。”
这是他自己吃过亏的经验。
我爸曾经在停车时拧得太死，结果把助力泵给卡住了，最后维修花了不少钱。
说到这，我也记得自己曾在停车时费力拧过方向盘，差点让车的转向系统卡住，心里真是后怕。
至于开长途车，我爸每次都嘱咐我：“两小时一停，休息休息再继续。”
年轻的时候，我总觉得这是多余的，不就是坐车吗，能有多累？
直到我开了几百公里后，才意识到眼睛发涩，精神也跟着打了折扣。
如果没有中途休息，估计我也就只能硬撑着开到目的地了。
可是驾驶这种事，真不能硬撑，疲劳驾驶绝对是安全的最大杀手。
每当回想这些驾驶技巧，我不禁对我爸的耐心和细心深感敬佩。
他的教导，像一把无形的安全锁，让我在驾驶的道路上更有底气。
或许，每个人都能开车，但要开得安全、稳重，却需要不断积累和反思。
而这些年，我在车里的每一次加速、刹车、转弯，都是向我爸的那一课致敬。
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