方程豹豹5正式杀向海外，更名为腾势B5，这无疑是中国汽车品牌走向世界的一大步。在即将到来的2026年，英国市场将迎来这款硬派SUV，它是否能赢得英国消费者的青睐，让我们拭目以待。
腾势B5延续了国内老款方程豹豹5的硬派设计，车头有环形LED灯，前后保险杠带防刮装饰和拖车钩，车身尺寸长4.89米，轴距2.8米，外挂备胎让高度达到1.92米。车内预计配备15.6英寸中控屏、双联液晶仪表，座椅支持加热通风，但具体内饰细节尚未完全公开。
动力方面，新车搭载1.5T插电混动系统，综合功率505千瓦，扭矩760牛·米，电池容量31.8度，续航1200公里。配置上可能标配后桥差速锁和电控锁，可选前桥差速锁，还可能配备液压悬架系统。这些配置让车辆兼顾城市通勤和越野需求，但海外用户对复杂机械结构的维修成本可能有顾虑。
英国市场计划2026年启动销售，参考国内23.98万到32.98万元的售价，预计定价在3万到4.6万英镑之间。但英国本土插混车型竞争激烈，大众ID.4、福特Escape PHEV等对手已占据市场，腾势需面对充电设施不足和用户习惯差异。
澳大利亚市场则同步推出豹5、豹8等多款车型，覆盖SUV、MPV领域，但当地消费者更看重车辆可靠性，尤其在复杂地形下的表现。
比亚迪作为技术提供方，为腾势B5共享了电池和混动技术，但品牌独立性仍需建立。欧洲对新能源车的安全法规严格，磷酸铁锂电池需通过欧盟认证，供应链方面，比亚迪匈牙利工厂可能为欧洲市场供货，但芯片短缺风险仍存在。
古德伍德速度节是腾势首次在欧洲集中展示产品，后续能否在英国、澳大利亚站稳脚跟，取决于定价策略、本地化服务和用户口碑。目前腾势尚未公布具体销售目标，但已明确将通过多车型矩阵争夺市场份额。让我们一起期待腾势B5在海外市场的表现吧！
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