小米SU7 Ultra,作为热门爆款车型,定位高性能纯电车,小米汽车仅凭小米SU7就卖爆了,谁都卖不过雷军,
他有强大的品牌营销能力。
这车上市不到俩小时,订单直接飙破万台,数字跳得比双十一购物车还快。
最绝的是连BBA车主都连夜倒戈,朋友圈晒单的豪车方向盘突然就换成小米logo了。
雷军这波操作简直像在汽车圈放了颗深水炸弹——原来高端纯电市场还能这么玩儿,三年口碑积累愣是被压缩成了一场闪电战。
当全网都在刷交付周期排到半年开外时,有个消息让准车主们集体瞳孔地震:我们店里现车就摆在展厅,顶配Ultra版本不用加价等排产,专属配色和性能套件随时可提。
同行老张上周刚交了BBA置换单,原本做好打持久战的准备,结果在我们这儿当场刷卡开走了霞光紫顶配,后视镜里4S店的排队告示牌越来越小。
这种反差感就像暴雨天突然有人递来一把伞,市场越焦灼,现车资源越成了硬通货。
现在汽车消费最魔幻的痛点是什么?
不是价格也不是配置,是“想要时立刻能开走”的即时满足。
小米把产品做到极致,而我们把等待清零。
那些纠结选装包还是电池方案的朋友,见过实车再下决定才叫真精明。
评论区挺有意思,有人问:“看完现车试驾完当场开走的快乐能形容下吗?”
(笑)
更实际的——你关注的型号和选配需求是什么?
私信发我,解锁一个不用挤在排队名单里等半年的新选择。
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