现在汽车行业里，安全测试的方向正在悄悄变。以前不少测试更像是“达标就行”，只要过了基础标准，就敢往市场上推。但最近一两年，能明显感觉到车企开始往“超纲”方向走，毕竟大家选车时，对安全的在意程度越来越高，不再只看表面参数。这种趋势下，有些品牌开始尝试做更难的测试，想证明自己的车型在安全上有真东西。领克刚推出的10EM-P，就走了这条路，它完成了好几项行业里没人做过的带电极限测试，算是在安全测试这块儿拿出了不一样的东西。
行业首次带电串行测试，挑战六大极端工况
领克10 EM-P在国家级第三方机构中汽研新能源检验中心的严格监督下，完成了行业首例带电串行测试，这一创举不仅填补了行业空白，更将电池安全测试推向了新的高度。该测试覆盖了带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水及带电外部火烧等六大极端工况，所有测试均在同一满电电池包上连续进行，展现了领克10 EM-P电池包在极端条件下的卓越稳定性和安全性。最终，电池包在各项测试中均未出现起火或爆炸现象，远超最新国标要求，重新定义了动力电池的安全标杆。
在招商车研的火灾实验室中，领克10 EM-P还成功完成了行业首次电池包带电多点触发热失控测试。测试中，钢针被精确刺入电池包，模拟极端情况下的热失控现象。令人瞩目的是，即便在如此严苛的条件下，乘员舱内未出现明火，电池包也未发生爆炸，且在24小时内未发生复燃，展现了其出色的安全性能。此外，领克10 EM-P还荣获了电动汽车安全五星测评，以及中汽中心EMTA汽车电磁防护认证，进一步证明了其在安全领域的领先地位。
吉利安全战略，铸就神盾金砖电池
领克10 EM-P之所以能挑战如此高难度的测试，离不开其背后的神盾金砖混动电池。吉利汽车近30年来始终坚持“安全第一”的开发战略，主导参与了115项安全领域的标准制定，拥有1562项安全专利，位列中国车企之首。神盾金砖电池作为吉利自研自产的成果，不仅是行业首批通过新国标认证的电池品牌，还构建了电池、架构、整车、智控与云端的五重“无盲区”安全防护体系，确保了电池在各种极端条件下的安全性。
除了卓越的安全性能，神盾金砖混动电池还具备出色的实用性能。其电芯循环寿命高达4500次（0-100%），容量保持率可达70%，即便长期使用也不必担心衰减问题。在电量低于20%的情况下，电池仍能满足整车全功率放电需求，不会出现动力不足的情况。此外，其快速充电能力也解决了混动车主亏电充电慢的痛点，仅需不到13分钟即可将电量从10%充至60%，增加120公里纯电续航。
模拟日常用车场景，消除用户顾虑
据统计，超过八成的新能源汽车火灾与动力电池相关，尤其是在夏季高温、暴雨、内涝等极端天气条件下，电池安全事故频发。领克10 EM-P的测试完全模拟了车主日常可能遇到的场景，包括带电浸水模拟车辆被淹、高温充放电模拟酷暑环境、连续刮底模拟磕碰底盘等，全面覆盖了用户日常用车中最担忧的安全环节。这些测试不仅验证了电池在极端条件下的安全性，也打消了用户对于新能源汽车安全的顾虑。
与传统的静态涉水测试不同，领克10 EM-P的涉水测试采用了动态模式，包括电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等，这些测试更贴近实际使用场景。毕竟，在日常驾驶中，车辆不会一直停在水里不动。动态测试能够更准确地验证车辆在实际行驶过程中的安全性能，为车主提供更加可靠的保障。此外，领克10 EM-P还通过了EMTA整车电磁安全测试，能够应对自然界雷电超高电流直接击中车身的情况，央视新闻还对此进行了报道。
全域安全+理念，覆盖整车每一个维度
领克汽车一直秉持“全域安全+”的造车理念，这一理念不仅体现在电池安全方面，更贯穿于整车的每一个维度。从主动安全到被动安全，从行人安全到环境安全及财产安全，领克都力求做到最好。在实际交通事件中，如领克08 EM-P坠落60米山崖仍保障了人员安全，领克Z10在高速遭遇底盘穿刺也未起火爆炸，这些真实案例都充分印证了领克在安全方面的技术底蕴。
作为领克混动轿车的旗舰车型，领克10 EM-P自然继承了“全域安全+”的造车理念。其全球五星安全笼式车身基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系标配四驱、激光雷达、Thor芯片、千里浩瀚H7等高端配置，整车安全、操稳安全、主动安全均领先同级。此外，领克10 EM-P还搭载了全球首创的G-AES系统，可在高速行驶场景下为用户提供更加全面的安全保障。在加速、制动、爬坡、避险等十种常见工况下，领克10 EM-P的表现同样稳定可靠，展现了其作为中大型混动轿车的卓越安全性能。
从“达标”到“超纲”，车企在安全测试上的投入，其实都在跟着用户的真实需求走。大家选车时越来越清醒，知道光靠宣传没用，得有实际的测试成果才有说服力。尤其是在新能源车型越来越多的当下，一款车能在安全上做出突破，自然会吸引更多关注。领克10EM-P就是这样，靠着独特的测试表现获得了不少目光。目前这款车已经开启预售，预售价在19.2万-22.2万区间，按照计划也快要正式上市了，要是近期有选混动车型打算的人，不妨多留意下它的上市动态。
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