成都这几天太阳闷闷地，街头车展人头涌动，8月29号那天，奇瑞就把新款QQ3搬上台了。小车新脸一出现，几个邻居就凑过来指指点点——说这家伙看着像猫，前脸圆圆的，呆萌得有点早年QQ那味，不过车头收拾得更利索些，不是以前那种傻兮兮的。反光灯窝子两个椭圆，里边横着两根白灯管，中间挤着个主灯，保险杠下头全黑，开口规矩，没那花里胡哨的阵仗。
一个卖车的小伙在旁边抽着烟，说这套设计现在叫啥新QQ家族风格。门把手半藏着，一根黑边往窗子那边绕，轮子拱门也骑黑色，轮毂看着跟玩具差不多。那C柱底下压着个Q标识，黑饰板拉到尾窗角落。后轮上方搭了个充电口，他说现在纯电车都爱这么装，顺手不容易脏。
对了，这车听说底盘是T12平台，轴距能拉到2720（有一哥们在群里掰扯说实际好像才2715，谁知道呢）。车侧面线条一下扒拉过去，没啥起伏，看着像是跟吉利星愿或者比亚迪海豚杠上的。定价倒还没锤子，前几天几个微信车友私下聊，说估摸在7.6万到11万那趴——具体落地咧，八字还没一撇。
车屁股造型跟前脸是一个路子，尾灯也是那椭圆，一圈黑色刷着，下边“CHERY”是醒目的银字标，车牌框踩在尾门下边。保险杠依旧黑边，点缀没多说花法。
上到座舱，感觉像进了寿司店，大面积拼色，椭圆元素，黄绿搭配挺抓眼。仪表台不是以前那种对称大板，是软包裹那种，空调口子也有点洋气，方向盘是两幅的，底平白黑交错，有点像哪家的洗碗机。仪表盘屏幕长条，塞外头没多余按键，中控那块15.6寸的大屏飘着，全贴合，好像分辨率说啥2.5K，反正很细，一调亮度，师傅说这芯片用的高通8155——前阵子有人夸，说别的车还在8150上转悠。
一个老修理工看了下左边，说出风口上那个零钱架子是送的，带支架他第一次见，说以前车都没有，挺好，刷卡放手机都方便。有意思的是，车载无线充能到50瓦，风冷不是摆设，夏天手机不烫，下班充电管够。座椅那块，前排加热+记忆，主驾驶还带通风，销售顺嘴一提——“这小配置一般10万车才给”。
后排空间，不吹牛，轴距够长，腿能伸直。有人把腿高高伸着说，真要坐大个的，应该也不挤。头顶有点压，不过后备厢推开，能塞下婴儿车——太多二娃家庭看重这点，就当地路况，确实方便。
动力就一台最大90千瓦电机，据说电池用国轩那型磷酸铁锂，续航这事儿厂家没说死。有人私下测过，说拉满肯定能过400公里——不过老杨师傅提醒，冬天掉电不是闹着玩的，群里去年有人买了早版电车，居然一次充到80%都跑不动。还有个叫“猎鹰500”的智辅系统，问了几个搞修的，说明年新款也会跟进OTA升级，意外出事故显示没延迟——不知是真是假。
冷门细节，去年有个车主反映——QQ家内饰皮革掉色，奇瑞售后这回给搞成环保织物，味道没那么冲。还有无线快充，其实真要烧手机，夏天一暴晒也会自动停，群里有老哥当时以为主机坏了，闹了半天才发现是温控作怪。销售也说，目前这级别的小型纯电卖得最好是吉利星愿，7月报出来四万多一台。而比亚迪海鸥稍逊点，两万二千多。QQ3这波，想鸣头角，老陈在群里说，还得看定价和做工。
路边有位大姐看完车，嚷了一句——“要是真便宜点，我就换了，家那台老R1坐满当当！”旁边小伙子插嘴：“新平台省心，估计保养一年也不到两千块。”有师傅叨叨：“磷酸铁锂电池啊，免维护，跑热天都不虚。”但也听说有车友开着去西藏，结果到了那旮旯快充点少，撑得有点喘，还是A0级小车，城市里舒服，远游略吃紧。
有个二手车商闲聊，这QQ3早摆进展厅的试驾车，见过头碰测试，说车门隔音略吵，窗缝缝隙大，风噪会漏，不过这级别都差不多，“都图个实惠”，意思经常有点小瑕疵。倒是空调出风够劲，去年夏天一开，师傅在里头呆得都不想下车。
走到车展门口，几个小孩围着新款QQ3拍照。看着那几个椭圆灯眼，掂着估价，说等上市了要拉家里人去试试。到底多少钱落定，说啥都别信口胡来，等下月公布不就晓得了。顺带儿提一句，朋友圈不少人已经在猜这车能火多久了，是真是假，过些时候车群里会传。
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