奥迪A5L预售：华为智驾加持，德系豪华打破“油电”选择困境

大家还觉得油车和智能车是两条道上跑的车，奥迪A5L带着一身新本事来了。您瞧，灯厂出身的它，如今装上了激光雷达，老牌的EA888发动机也配上了华为的“智慧大脑”，这波操作，直接改写了豪华燃油车的玩法。

先说说这设计，以往大家总觉得车加长了就显得臃肿，可奥迪A5L偏不。轴距达到2969mm，比上汽奥迪A5L还长47mm，后排膝部空间快有3拳宽了，就算是180cm的大高个坐进去，后排装上儿童安全座椅，还能跷个二郎腿，一点不挤。溜背的线条更是巧妙，把加长的部分藏得好好的，好看又实用，谁说实用和好看不能兼得？

再看这灯，奥迪不愧是灯厂，这次直接从“灯厂”变成“屏厂”。第二代OLED尾灯，364颗灯珠就像一块显示屏，紧急刹车的时候，能投射出三角警示符，后车司机一眼就能看懂，安全又高级。而且这次的车漆和内饰也藏着小心思，青城绿的车漆、丹霞棕的内饰，灵感都来自中国的山水，开在路上，那就是流动的风景。

说到智能，这次奥迪A5L可是下了狠功夫，直接用上了华为乾崑智驾系统。33颗传感器，双激光雷达藏在导流槽里，下雨天还能自动加热去污，这配置在燃油车上可不多见。再看看老对手宝马3系，只有5摄像头和8超声波雷达，在城区复杂路况下只能“躺平”，而A5L在晚高峰的广州天河路，能自动识别加塞的电瓶车，减速避让不“路怒”，窄车位还能手机遥控泊车，误差不到5cm，这智能程度，油车一点不比电车差。

动力方面，第五代EA888发动机可是有不少黑科技。VTG可变截面涡轮技术，以前可是保时捷911才有的，现在用在A5L上，低速扭矩提升了40%，红绿灯起步比Model 3还快，涡轮迟滞那都成了过去式。再加上48V轻混系统，滑行的时候电机能反向充电，百公里油耗才6.4L，比奔驰C级低了1.8L，省油又有力，这动力组合，简直是“鱼和熊掌兼得”。

最后看看大家最关心的价格，预售价28万起，和老款A4L清库存的价格差不多，还送1.6万的舒享包，座椅通风、加热都安排上了。对比小米SU7，同价位能多得华为智驾和真皮座椅；再看极氪001，A5L油耗省一半，保值率还高20%，这性价比一目了然。

奥迪A5L这波操作，算是给燃油车争了口气。以前大家选车，总在智能和豪华之间纠结，现在好了，A5L用华为智驾搞定了早高峰的糟心事儿，用OLED尾灯玩出了浪漫，让曾经被看衰的燃油车，在智能时代重新站了起来。您说，这样的奥迪A5L，是不是给那些既想要豪华质感，又离不开智能辅助的车主们，多了一个不错的选择？您对这款车有啥看法，欢迎在评论区聊聊。