电动车开始严查！以后买车注意“2证4标6不改”，已有人被罚55万

一辆电动车虽然小，但我国社会保有量接近4亿辆，正因为如此，现在电动车进入了正规化管理时代，多地都开启了严查模式。其中，商家和车主注意“2证4标6不改”，已有人被罚超55万元。

现在两轮电动车分为电自、电摩和电轻摩，前者为非机动车，后两者为机动车。但不管是哪种车，上路行驶要进行注册登记、取得合法的牌照。多地都在检查无牌车，一经查处将面临扣车、罚款等处罚。

但是对于电摩和电轻摩来说，想要合法上路必须取得相应驾驶证件,的D证和E证都可以。如果只有C证的话，将视作准驾不符，要记分和罚款的。同时还要注意，驾驶电动三轮车也是需要驾驶证的。

所以，如果你想真正合法上路不被查，牌照和驾照就是必备的。当然，目前大多数地区只有牌照要求，驾照只是少部分地区会严查，但一旦查起来也是有法可依的。

新国标时代，选购电动自行车对标准的检查尤为重要，否则可能面临无法上牌和上路的风险。因此，应重点核查车辆是否符合四项强制性标准，即：整车安全标准、充电器标准、电气安全标准与锂电池安全标准。

需要注意的是，所有国标电动自行车都要经过前三个标准认证，锂电车需要有锂电池的认证。大家以后买车可以在产品合格证的下方检验，分别是：《电动自行车安全技术规范》《电动自行车用充电器安全技术要求》《电动自行车电气安全要求》《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。

同时，经销商也要销售合规合标的车辆，否则被查到就要面临严罚。比如海南省最近公布7起典型案例，琼海风之凰科技有限公司因销售不合格车、虚假宣传等原因，被罚没款合计55.38万元

当下新国标已然实施，同时也是深化全链条整治的重点时期，各地对非法改装电动自行车保持高压监管态势，6大改装行为是严厉禁止的，分别是：

擅自解除速度限制、加大电池、更换电机、更换灯光系统与喇叭、加装遮阳篷、加宽加长车身。这六个改装中，解限速和改电池是最多的。很多人有误区，认为电自速度比25km/h稍高一点没问题，或者加一两块电池不算改装，实际上一旦改完就成为超标车，不管是新国标还是旧国标都是如此。

如果你对于速度和续航有要求的话，建议选择骑电摩或电轻摩，不必死磕电自。不过，如果你想无证低门槛驾驶，还是要骑电自的，只是不建议改装。

随着监管不断深入，市面上销售不合规车辆越来越少，但这并不意味着彻底没有。因此，大家以后在买车和骑车的过程中，可以参考上述我所说的几点，安全合规驾驶。