7.98万元，就能拥有媲美豪华品牌的纯电驾乘体验？
荣威纯电D6的横空出世，无疑在沉寂已久的A+级纯电轿车市场投下了一枚重磅炸弹。
它不仅将实验室数据搬到了海拔5231米的唐古拉山口，更以“反向虚标”的续航里程和零下30℃的极寒挑战，向世人宣告了一个新时代的到来——技术普惠不再是空话。
首先，让我们聚焦它的续航表现。
抛开官方数据，上海街头的实测结果更令人振奋：表显里程每减少1公里，实际行驶里程却增加1.16公里！
这并非魔法，而是荣威独创的CTB电池车身一体化技术和精细化电控系统共同作用的结果。
得益于0.23Cd的超低风阻系数和9.125kWh/100km的超低百公里电耗（创下吉尼斯世界纪录），荣威D6实现了“越开越省电”的奇迹。
一杯奶茶钱，就能轻松应对一周的通勤，彻底击碎了人们对纯电动车续航里程的焦虑。
这，如同“神龙摆尾”，出其不意，攻其不备。
更令人惊叹的是其极寒环境下的表现。
零下20℃的低温测试中，续航达成率高达75%，大幅领先同级别车型。
这就好比“千里冰封，万里雪飘”的严冬，D6却如一匹脱缰的骏马，依旧驰骋疆场，展现出强大的韧性和可靠性。
然而，荣威D6的优势并非仅仅体现在续航上。
得益于CTB技术带来的车身轻量化和高刚性，这款A+级车型拥有堪比B级车的宽敞空间。
后排纯平地台，轻松容纳儿童座椅和宠物箱；560升+158升的超大双层后备箱，足以满足全家出行的各种需求。
即使是细节之处，也体现了荣威D6的人性化设计：副驾驶隐藏式早餐挂钩，可承重3公斤，方便上班族放置咖啡和三明治。
这如同“精雕细琢”，将实用性和美学完美融合。
更令人印象深刻的是荣威D6的安全性能。
在央视直播的见证下，它经受住了50吨重卡单侧碾压、500毫米深水浸泡等一系列极端考验，最终电池包完好无损，零自燃！
这“铜墙铁壁”般的安全防护，源于其“蜂窝装甲”电池包的六面体框架结构和IP67防护等级，将安全从“概率事件”转化为“必然结果”。
这就好比“金钟罩，铁布衫”，固若金汤。
最后，7.98万元的亲民售价，更是让荣威D6成为名副其实的“国民车”。
上汽1500亿研发投入带来的技术普惠，让先进科技不再高高在上，而是触手可及。
它不仅重新定义了A+级纯电轿车的价值标杆，更以实际行动，诠释了中国新能源汽车技术的飞速进步，如同“破茧成蝶”，惊艳世人。
这，才是中国汽车工业最动人的篇章。
全部评论 （0）