新车看点｜特斯拉没造出的新车，小鹏抢先落地了

新车看点｜特斯拉没造出的新车，小鹏抢先落地了

特斯拉吹了三年的15万纯电车，小鹏直接砍到13万！Model 2还在图纸上打转，小鹏MONA M03 Max已经带着满车激光雷达杀进10-15万市场，这波操作比马斯克还狠。

车机系统卷出天际

小鹏这次给MONA M03 Max塞进双Orin-X芯片，算力直接飙到508TOPS。啥概念？相当于把两台游戏主机焊死在车里，外加27个传感器全天候盯着路况。特斯拉FSD选装费够买辆五菱宏光了，小鹏偏说软件终身免费用——这操作像极了手机厂商送系统更新，但汽车行业头回见。

颜值党狂喜

车身新增的星暮紫、微月灰涂装，活脱脱把极光和月光焊在车漆上。轮毂直接上19英寸五辐运动款，踩着油门跑起来跟踩着风火轮似的。最骚的是后视镜，蓝灯一亮就知道进入智驾模式，这设计比特斯拉Model 3的后视镜还多两个心眼。

座舱体验吊打同级

主驾座椅三气囊腰托是什么神仙配置？躺着坐都给你撑着腰。副驾直接安排座椅记忆，再也不用摸黑调位置。方向盘换成D型运动款，冬天不再冻成冰坨子。最绝的是V2L外放电功能，带电磁炉去露营直接能炒菜——这年头连车都开始支棱起烧烤摊了。

订单量炸裂

新车发布1小时斩获1.26万台大定，Max版本占比83%。比亚迪海豹、广汽埃安S Plus这些老对手估计得连夜开会。毕竟当红炸子鸡小鹏直接把高阶智驾塞进10万级市场，这波操作堪比手机行业当年小米掀翻机皇宝座。

利润薄得像刀片

12.98万起步价看着香，其实每台车利润薄得能当刮胡刀。小鹏这是拿销量换口碑，赌的就是智驾技术能摊薄成本。要是特斯拉Model 2真来了，这场面堪比武林高手对决——一个走轻功，一个练硬功，看谁先笑到最后。

技术储备暗战

特斯拉吹了八百回的FSD还在闭关修炼，小鹏已经让自家智驾系统满地跑了。华为ADS3.0刚冒头就被小鹏截胡，这波抢跑直接把行业门槛拔高两个level。现在就看特斯拉要不要真降价——不降吧，小鹏把市场全吃了；降吧，自家韭菜都不够割。

现在问题来了：当智驾技术开始白菜化，你还会为特斯拉的LOGO多掏6万吗？