汽车修理工具是汽车维修不可或缺的重要元素，它们的作用在于完成那些机械难以胜任的细致工作。在维修过程中，工具使用的准确性对提升工作效率及保障修理质量至关重要。因此，维修人员必须精通汽车修理常用工具的选用和维护知识。
一、通用型工具
通用工具种类繁多，主要包括手锤、起子、钳子和扳手等。
（一）手锤
手锤由锤头和手柄组成，锤头重量多样，包括0.25千克、0.5千克、0.75千克和1千克等，形状则有圆头和方头之分。手柄通常由硬杂木制成，长度在320~350毫米之间。
（二）起子
起子，亦称作螺丝刀，用于拧紧或松开带槽螺钉。根据功能和使用场景的不同，起子可分为木柄起子、穿心起子、夹柄起子、十字起子和偏心起子等多种类型。其规格（杆部长）则有50毫米、65毫米、75毫米至350毫米等多种尺寸。
使用起子时，需确保刃口端平整，与螺钉槽宽度相匹配，且起子上无油污。将起子口与螺钉槽完全对齐，使起子中心线与螺钉中心线重合，然后旋转起子，即可实现螺钉的拧紧或松开。
（三）钳子
钳子的种类众多，其中锂鱼钳和尖嘴钳在汽车修理中尤为常用。
锂鱼钳适用于夹持扁平或圆柱形零件，带刃口的款式还可用于切断金属。使用时，需清除钳子表面的油污以防打滑。夹持零件时要牢固，弯曲或扭切时须小心。夹持大零件时，可适当放大钳口。此外，不可用钳子拧转螺栓或螺母。
尖嘴钳则适用于在狭小空间内夹持零件。
（四）扳手
扳手用于拆装带有棱角的螺栓和螺母。在汽车修理中，常用的扳手类型包括开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手等。
开口扳手适用于拆装标准规格的螺栓和螺母，其开口宽度范围在6~24毫米之间，有6件和8件两种规格可选。
梅花扳手适用于拆装5~27毫米范围内的螺栓或螺母，每套包含6件或8件。其两端形似套筒，具有12个角，能牢固套住螺栓或螺母头部，工作时不易滑脱。
套筒扳手适用于在螺栓或螺母位置受限，普通扳手无法使用的场合。每套包含13件、17件或24件不等，可根据需要选择合适的套筒和手柄。
活络扳手开度可调，适用于拆装不规则形状的螺栓或螺母。使用时，需调整钳口宽度与螺栓或螺母对边距离相匹配，并确保钳口贴紧。扳手长度有多种规格可选，以适应不同工作需求。
扭力扳手用于配合套筒拧紧螺栓或螺母，在汽车修理中不可或缺。例如，气缸盖螺栓和曲轴轴承螺栓的紧固均需使用扭力扳手。
特种扳手，又称棘轮扳手，需与套筒扳手配合使用。它适用于在狭窄空间内拆装螺栓或螺母，无需改变扳手角度即可完成操作。
二、专用工具
汽车修理中常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪和千斤顶等。
（一）火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。根据火花塞尺寸的不同，套筒内六角对边尺寸也有所差异，以适应不同规格的火花塞拆装需求。
（二）活塞环装卸钳
活塞环装卸钳专门用于装卸发动机活塞环，可避免活塞环在装卸过程中因受力不均而损坏。
使用时，将装卸钳卡住活塞环开口处，轻轻握动手柄使钳口慢慢张开，然后将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三）气门弹簧装卸钳
气门弹簧装卸钳用于装卸气门弹簧。操作时，需将钳口收缩至最小位置，插入气门弹簧座下方，然后旋转手柄。左手掌需向前压牢，使钳口紧贴弹簧座。装卸好气门锁片后，反向旋转手柄即可取出装卸钳。
（四）黄油枪
黄油枪用于向各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧和活塞杆等部件组成。
使用黄油枪时，需将润滑脂小团小团地装入贮油筒内，排除空气后拧紧端盖即可开始使用。加注润滑脂时，应对准油嘴并确保不歪斜。若发现不进油，应停止注油并检查油嘴是否堵塞。
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