为持续推动杭州市网约车市场的健康发展，确保社会资源的合理利用，并不断提升群众出行的舒适度和便捷度，我们依据国家及地方的相关法规，并结合当前行业的实际运行状况，特此发布了杭州市2024年第一季度的网约车市场运行监测报告。

市场运行概况

运量与运力方面，杭州市网约车监管系统为我们提供了详尽的数据。2024年第一季度，全市网约车共完成03亿单成交订单，服务人次高达56亿，为市民提供了便捷的个性化出行服务，同时产生了71亿元的运输服务费。日均订单量和运输总量分别达到11万单和192万人次，相比去年同期，增长了86%，但环比下降65%。此外，第一季度活跃网约车数量为86万辆，日均活跃车辆为84万辆，同比激增57%，但环比下降21%。同时，全市活跃网约车驾驶员数量为25万人，日均活跃驾驶员达到0万人，同比大幅增长58%，环比下降08%。

再来看单车日均数据。第一季度，每辆网约车日均订单量为54单，虽然同比略有下降04%，但环比增长了06%。从订单分布来看，日均订单少于10单的车辆有97万辆，占比为85%；位于10至20单区间的车辆有6万辆，占比93%；而日均订单21单及以上的车辆有27万辆，占比达到22%。

▲每辆网约车日均订单量分布情况

从单车日均订单量来看，杭州市网约车市场呈现出一定的分布特点。第一季度，每辆网约车日均订单量为54单，虽然同比略有下调，但环比却微增。具体来看，日均订单少于10单的车辆占比较大，为85%，达到97万辆；而订单量位于10至20单区间的车辆占比也较高，为93%，共计6万辆。值得注意的是，日均订单21单及以上的车辆占比达到22%，共计27万辆，表明市场活跃且有一定数量的高产出车辆。

▲网约车日均上线时长及营收额度详解
需明确的是，这里所指的营收额度仅涵盖乘客支付给网约车的运输服务费用，并不包含网约车平台抽取的佣金部分。鉴于杭州市网约车政策允许驾驶员自由选择并参与多个平台运营，实际驾驶员收入需根据各自情况详细核算。

市场风险提醒

杭州市对网约车市场实施严格监管，旨在确保行业的规范、有序发展。对于那些计划在杭州开展网约车业务的企业和个人，建议深入了解和遵守当地的法律法规，进行全面的市场调查，并审慎评估市场变化和收益预期。同时，租车驾驶员在签订租车协议时，应仔细阅读协议内容，明确双方的权利与义务，防范虚假承诺和夸大收入等潜在风险，以保障自身权益不受损害。