08高速120油耗和电耗实测（参考版）

测试返程的增程油耗情况：

🌙返程基础信息：夜间驾车，外部环境温度维持在大约4℃，车内载有两名成年人，无额外行李负担。

起始点车辆状态：于天津市区某中石化加油站启程，车辆纯电续航里程显示为60km，将油量加至93%（以60L油箱计算，即55.8L）。

返程路线详情：全程高速及高架路段，总里程达到710公里，平均车速设定为120km/h（见图1）。

终点车辆状态：车机显示纯电剩余续航20km（考虑到冬季续航减半，实际纯电行驶了40km的一半，即20km），油量剩余68公里（相当于8%，即4.8升油）。

🧮领克08高速油耗计算结果：（51/710-20）*100=7.4L/100公里。

再探去程纯电高速续航实现率：

去程基础信息：环境温度12℃，车内两人，携带一个行李箱及三件礼品。

去程起点车辆状态：电量满充，显示纯电续航204km；油量显示900km。

纯电行驶路径：全程100公里，包含部分市区路段，平均车速按车机显示约为80km/h（见图3）。

纯电行驶终点状态：剩余电量显示可续航50km，油量消耗了1L。

领克08高速纯电续航实现率计算：100-13.5（1L油对应的续航，依据前述结论）/（200-50）=57.6%。

📏经过本次行程测试，可得出以下两点参考结论：

1. 领克在增程模式下，以120公里时速行驶时，耗电量处于7字头水平，每升油可行驶约13.5公里。

2. 领克08纯电模式在高速行驶时，实际续航实现率约在50%-60%之间，每度电效能良好。

高速体验方面，ICC智能巡航为驾驶者带来了便捷。但相比竞品，领克08仍有待改进之处：

1. 方向盘离手检测机制不够合理，轻微触碰方向盘才能被识别，简单搭放无法识别。

2. 若长时间未接管车辆，系统会先选择减速，但报警声响度不足，不够警醒。

对于长途高速驾驶，我有以下几点建议：

1. 为提升燃油经济性，应降低SUV车型的风阻，并选择中石化等知名品牌的燃油。

2. 冬季高速行驶时，若无需停车休息，则不必进行补电操作，因这样既费时又不经济。