谁说中国车只能在国内混？比亚迪用数据啪啪打脸！
从2021年首次出海，到2024年出口量飙升至41.7万辆，比亚迪用三年时间在全球新能源车市场杀出一条血路。尤其是在欧洲市场，销量直接炸裂：英国增长654%，西班牙猛涨644%，意大利更是拿下新能源车销量第一！
这不是普通的“走出去”，而是狂飙式“碾过去”。凯度的《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单再度印证了比亚迪的全球地位——连续三年入围全球汽车品牌前十。
它不仅是中国制造的骄傲，更是全球汽车行业的“搅局者”。
一、从中国到全球，比亚迪的“开挂”式扩张
2021年，比亚迪正式开启了乘用车出海之路。这一决定像是在全球新能源汽车市场投下了一颗深水炸弹。
2022年，比亚迪出口量首破5万大关，到了2023年，更是以340%的增速震惊行业，24.3万辆的出口成绩直接宣告中国新能源汽车“来了”。2024年，比亚迪的海外出口量再创新高，达到41.7万辆，同比涨幅72.3%。
三年间累计出口量超过70万辆，这是什么概念？这几乎等于很多老牌车企十年的海外销量总和。
特别是在新能源车市场还处于“跑马圈地”的阶段，比亚迪凭借技术优势和超高性价比，不仅占领了泰国、巴西、新加坡这些新兴市场，还用一波强势操作攻陷了欧洲市场。数据显示，截至2025年4月，比亚迪已经成为意大利新能源汽车市场的销量冠军，市场占比高达10%，这在欧洲这个传统豪华车“主场”简直不可思议。
二、欧洲市场的“碾压式胜利”
谁能想到，欧洲这个曾经对“外来品牌”极为挑剔的市场，居然会被比亚迪“攻陷”？从英国到西班牙，从意大利到德国，比亚迪的销量数据一个比一个亮眼。
在英国，2025年4月的月销量同比增长654%；在西班牙，更是直接暴涨了644%。而在意大利，比亚迪更是坐稳了新能源汽车销量第一的宝座，市场占比达到10%。
为什么欧洲消费者会为比亚迪买单？首先，是产品硬实力。
比亚迪不仅有全球领先的电池技术，还通过旗下腾势品牌打造了高端豪华车的形象。其次，价格优势。
比亚迪的车型性价比极高，一个“欧洲人能买得起的中国豪车”定位，让它迅速吸粉无数。最后，是服务体系的完善。
从销售到售后，比亚迪用贴心的服务把欧洲消费者牢牢圈住。
三、腾势品牌登场，高端市场再下一城
如果说比亚迪的主销车型是“性价比杀手”，那么腾势品牌的登场就是为了抢占欧洲的高端市场。2025年5月，腾势在意大利米兰举办了“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会。
这不仅是腾势进入欧洲的起点，也标志着比亚迪在全球品牌布局上的又一次升级。
以高端定位切入市场，腾势不仅为欧洲消费者带来了全新的出行体验，也进一步巩固了比亚迪在欧洲市场的品牌形象。相比传统豪华车品牌，腾势更注重科技感和新能源的环保理念，这正好契合了欧洲市场的潮流需求。
四、技术为王，比亚迪的“硬核底气”
比亚迪能在全球市场“狂飙”，靠的可不仅仅是性价比。作为新能源汽车领域的技术领跑者，比亚迪在电池技术、自动驾驶等领域的研发投入一直不遗余力。
2024年，比亚迪全球累计销售新能源汽车427.21万辆，同比增长41.26%，蝉联全球新能源车市场销量冠军。这一成绩的背后，是比亚迪对技术研发的极致追求。
未来，比亚迪计划在北美和欧洲等地建立多个大型制造基地，通过本地化生产降低成本、提升效率。这一战略不仅能增强比亚迪的市场竞争力，还能更好地满足不同国家和地区消费者的需求。
可以说，比亚迪的全球化布局，已经进入了一个全新的阶段。
结语
从中国制造到中国创造，比亚迪用144亿美元的品牌价值向世界证明了自己的实力。它不仅是中国新能源汽车的领军者，更是全球汽车市场的搅局者。
无论是销量数据还是技术创新，比亚迪都在书写一部属于中国企业的全球化传奇。
所以问题来了，你觉得比亚迪的“全球狂飙”模式，能否在未来继续领跑全球新能源市场？欢迎留言聊聊你的看法！
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