存在于传说中的四轮转向（主动四轮转向）黑科技，功能强大，但要想在现实生活中体验一下却挺难的。因为，它一般只选装在劳斯莱斯库里南、FF 91以及法拉利等豪华车上和奔驰、宝马的高端车型上。
据了解，四轮转向技术可以使汽车缩小转弯半径，能让长轴距的汽车获得一定的灵活性，方便在狭小的停车场或窄路上通行；而在高速转向下，四轮转向技术能减少了车身的侧倾，增加车辆的弯道稳定性和操控性；而在高速行驶的状况下，两侧的后轮则向内旋转，使前束增加，则能增强车辆的高速行驶和制动时车身的稳定性。
四轮转向系统一般只装在豪华车上
但因为四轮转向系统会使车辆的成本提高，所以它也就成为高端豪华车型的配置，致使目前市场上的中高端车型望而兴叹。目前，后轮主动转向功能一般都配置在豪华车型和运动车型上。比如市场知名度高的兰博基尼、保时捷、法拉利、奔驰等豪华车，大多都装有主动四轮转向系统。
宝马X7也装有四轮转向系统
在顶级豪车里面，2019款劳斯莱斯库里南绝对是其中的王者。售价500万元起的库里南无论从产品定位还是车身尺寸来看，都无疑是豪车中的典范。库里南长宽高为5341mm×2164mm×1835mm，轴距为3295mm。
劳斯莱斯库里南
而在内饰上，劳斯莱斯一向追求的是古典美学，采用大量实木与金属材质，并在车内运用了很多圆形元素。如出风口，就采用了圆形金属材质，通过按进拨杆来控制风量，让人很容易感受到原始机械带来的古典美。
但更值得一提的是，库里南装上了传说中的四轮转向黑科技，对于一款车身硕大的SUV，四轮转向系统可以为它提供出色的行驶稳定性和操控敏捷性。行驶在多弯山路上，轻盈的转向力度手感和四轮转向系统，很容易让人忘记这是一辆车身超过5米的硕大SUV。
FF 91装有四轮转向系统
与库里南一样，同样奢华的FF 91也装载了四轮转向系统。从已发布的数据来看，FF 91兼具豪华和科技感，风阻系数只有0.25，车长5.25米，轴距达到了3.2米，配有全景天窗，车门与劳斯莱斯一样采用对向开启，车身被LED灯所环绕，并根据不同的驾驶模式改变颜色，充电时显示蓝色，自动驾驶时改以白色滚动图案显示。
FF 91
而与库里南不同的是，FF 91更科技。对于乘客来说，无论乘客坐在哪个座位，都得到最舒适乘坐体验。车内屏幕无处不在，后座乘客还可以欣赏一个巨大的水平屏幕。此外汽车还配备高分辨率的数字后视镜。后座的座位被巧妙地设计成能够放平。
作为一辆纯电动新能源车，FF91采用多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米。这一强大的动力让FF 91在与宾利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D这些目前世界上加速性能最强的车型进行的现场竞速， 以2.39秒的0-60英里/小时加速成绩刷新了世界纪录，成为0-60英里/小时加速新“王者”，问鼎全球提速最快的电动车。然而，速度并非FF91唯一的卖点。同时，它还是世界上续航最远的量产电动车，一次充电的续驶里程超过700公里。
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