路虎卫士130远征版上市!3.0T+5座,百万级硬派越野新选择

新车!

101.8万起!

5座!

路虎卫士130远征版上市!3.0T+5座,百万级硬派越野新选择-有驾

3.0T!

路虎卫士130远征特别版亮相,这几个关键词蹦出来,瞬间感觉钱包一紧,但也忍不住想多看两眼。

毕竟,路虎嘛,硬派越野的代名词,这回又玩出什么新花样了?

说实话,刚看到这“远征特别版”五个字,脑子里立马浮现出那种跋山涉水、征服自然的画面,恨不得立马开着它去撒野。

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可一看这价格,emmm,打扰了,我还是看看图片过过干瘾吧。

不过话说回来,这配置确实有点意思。

5座布局,跟一般的卫士130不太一样,看来是更专注于高端小团队的户外探险了。

一家三口,再带上摄影师和无人机操作员,完美!

这封闭式的后备厢侧窗设计也挺独特,估计是为了提升车身刚性,也可能是为了在野外露营时提供更好的私密性?

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脑补一下,晚上在车里睡觉,外面黑漆漆的,也不用担心被野生动物偷窥了,想想还挺刺激。

当然,也有人说这样视野会受影响,不过对于真正热爱越野的人来说,这点牺牲应该不算啥吧。

陨石黑的车漆,哑光灰的保险杠和格栅,再加上亮黑色的轮毂和轮拱保护罩,这配色,啧啧,低调奢华有内涵!

开出去,绝对是路上最靓的仔。

不过这颜色在夏天估计吸热不少,到时候车里会不会变成桑拿房?

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这得好好考虑一下。

内饰方面,檀木黑配色,哑光黑中控台,四辐式方向盘,加上各种加热功能,这舒适度没得说,简直就是移动的豪华公寓。

想象一下,在冰天雪地的野外,打开座椅加热,握着温暖的方向盘,那感觉,别提多惬意了。

不过,这防滑耐水地板,要是沾上泥巴,清理起来会不会很麻烦?

这可是个考验啊。

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3.0T的发动机,48V轻混系统,400匹马力,550牛·米的扭矩,这数据,看着就让人热血沸腾!

百公里加速6.6秒,对于这么一个大家伙来说,已经相当不错了。

不过,这油耗估计也不低吧,毕竟动力强劲和燃油经济性往往不可兼得。

8速自动变速箱,双叉臂+多连杆独立悬挂,再加上双腔空气悬挂,这底盘配置,妥妥的越野利器。

无论是沙漠戈壁,还是雪山草地,都能轻松应对。

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不过,这空气悬挂的后期维护成本可不低,万一坏了,那可是一笔不小的开销。

说到竞争对手,估计很多人会想到仰望U8之类的硬派越野SUV。

说实话,这两款车各有千秋,路虎卫士130远征特别版更注重豪华和舒适性,而仰望U8则更偏向于科技感和新能源。

至于选哪个,就看个人喜好了。

最近好像很多人都在讨论户外露营,这股风潮也刮到了汽车圈。

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不少车企都开始推出主打户外探险的车型,像什么皮卡、越野房车之类的,层出不穷。

看来,大家越来越注重生活品质,也越来越渴望回归自然了。

我有个朋友,特别喜欢户外探险,前段时间还跟我炫耀他新买的露营装备,什么帐篷、睡袋、炊具,一应俱全。

他还说,等攒够钱了,也要买一辆硬派越野车,带着家人去自驾游。

看来,路虎卫士130远征特别版 might be his dream car.

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不过,对于我这种“城市SUV”爱好者来说,这车就有点overqualified了。

毕竟,我大部分时间都是在城市里开车,偶尔去郊区玩玩,根本用不上这么强悍的越野性能。

而且,这价格也让我望而却步。

我还是老老实实开我的小车吧,省油又省心。

总而言之,这路虎卫士130远征特别版,绝对是一款充满魅力的硬派越野车。

它拥有强大的性能、豪华的配置、以及独特的5座布局,非常适合那些追求极致户外探险的土豪们。

至于我等平民百姓,还是看看就好。

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