致死伤的岁熊女士是穿着细高跟鞋开的车她的

致5死8伤的54岁熊女士是穿着细高跟鞋开的车,她的白色小车上还贴着扎眼的实习标。那天,她虽没有喝酒,但却在道路上,因操作失误一路撞上了十几个无辜的人群。

事情发生在10月4日下午5点多,彼时,恰逢长假期间,在外的游子纷纷回到家乡。加上利川是知名旅游胜地,除了当地人还有很多外地游客。整个小城里是车水马龙、人来人往。

细高跟和实习标,这两个细节让人心里发凉。

54岁还贴着实习标,说明拿到驾照不久。可能是中年才学的车,也可能一直没机会开。不管哪种情况,都意味着驾驶经验严重不足。而在人流密集的节假日,在热闹的街道上,这种不足会被无限放大。

细高跟更是个致命问题。这不是什么穿着自由的事,这是安全问题。高跟鞋的鞋跟会卡在刹车踏板和油门之间,脚踝的活动受限,踩刹车的力度和速度都会受影响。这是写在驾驶教材里的常识,是教练反复强调的禁忌。

一路撞上十几个人,不是一脚油门的事。这说明她在失控后根本不知道该怎么办。可能是把油门当刹车越踩越快,可能是慌乱中手脚并用反而操作混乱,也可能是高跟鞋卡住了根本踩不下刹车。

汪营镇那条街上的监控应该都拍下来了。

从第一个人被撞到最后撞上电动车停下,这个过程有多长。几十米还是上百米。周围那么多人,她听到了什么。喇叭声,尖叫声,撞击声。她看到了什么。人群四散,有人倒地,血迹斑斑。

这些画面会跟着她一辈子。也会跟着那些幸存者,跟着目击者,跟着死者的家人一辈子。

五条人命就这么没了。不是因为酒驾毒驾,不是因为超速飙车,就是因为操作失误。这四个字说起来轻飘飘的,可落在现实里就是这么重的代价。

有个问题一直在想。她出门前有没有犹豫过。看着脚上的高跟鞋,看着车上的实习标,看着窗外熙熙攘攘的人群。有没有那么一瞬间觉得,要不今天别开了。

可能她觉得就一小段路,没事的。可能她觉得自己能行的。可能她根本没想那么多,就是习惯性地穿上鞋,拿起钥匙,发动了车。

这就是最可怕的地方。不是恶意,不是故意,就是侥幸和无知。

现在回过头看那些细节,每一个都像是预警。实习标是在提醒周围的车辆行人,这个司机技术不熟练,请多担待。可这份担待不该用在节假日的闹市区。细高跟是在告诉所有人,这个人连最基本的安全意识都没有。

驾照只能证明你通过了考试,不能证明你有能力应对复杂路况。

那些培训机构喜欢说,包过包过,快速拿证。拿到证就完事了吗。会倒车入库,会侧方停车,会走S弯,就能上路了吗。真正的路况比考场复杂一百倍。突然冲出来的电动车,闯红灯的行人,加塞的私家车,这些在驾校都学不到。

更学不到的是心理素质。遇到突发情况,大脑一片空白,手脚不听使唤,这种状态下能做出正确反应吗。

所以有些人拿了驾照好多年都不敢上路,这不丢人。知道自己的水平,知道自己的局限,这才是负责任的表现。

可惜的是,有些人不知道。或者说,不愿意承认。

中秋节本该是团圆的日子。那五个人的家里,今年的月饼买了吗,团圆饭准备了什么菜,孩子们是不是早早就盼着放假回家。这些普通又温暖的期待,全都落空了。

以后每年中秋,别人家灯火通明,他们家可能连灯都不想开。

这个代价太大了。对死者家属,对伤者,对肇事者自己,对整个社会都太大了。

现在能做的,就是把这个教训记住。开车真的不是儿戏。能开车不等于能开好车,能开好车不等于能应对所有情况。对自己的技术要有准确判断,对路况要有充分准备,对生命要有足够敬畏。

这些话听起来像废话,可要是早点听进去,那五条命或许就不用丢。

致死伤的岁熊女士是穿着细高跟鞋开的车她的-有驾
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