比亚迪吉利崛起 为何中国未成发达国家 三大差距待弥补

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比亚迪吉利崛起 为何中国未成发达国家 三大差距待弥补

看到广东浙江的数据。我陷入思考。这两个省份人均GDP已逼近发达国家门槛。比亚迪在广东。吉利在浙江。2024年比亚迪营收超7000亿。员工近90万。若中国只有比亚迪这些人。我们早是发达国家了。但现实是:全国人均GDP仅1.2万美元。离发达国家2万标准差8000美元。

这8000美元的差距。需要11.2万亿美元来填补。光靠汽车产业根本扛不动。丰田年营收3480亿美元。对比亚迪约1000亿。比亚迪需扩大50倍才能像丰田带动日本那样带动中国。全球汽车年销量仅9000万辆。日本占2000万。市场天花板明显。

中国体量太大。广东浙江两省人口超日本全国。但其他地区差距明显。西部东北人均不足1万。这就像考试——有人满分也拉不平全班平均分。城乡差距。区域失衡。直接制约整体升级。

产业瓶颈同样严峻。国产车虽销量全球第一。但芯片自给率仅10%。90%靠进口。新能源车需芯片1000-2000颗。高端车超3000颗。没有芯片自主。永远受制于人。我们在电机电控电池领先。但细节工艺。品牌溢价。仍逊德日。

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比亚迪吉利正遭遇围攻。吉利推出银河系列。单月销量破10万。但比亚迪多款新车遇冷。唐L、汉L、腾势Z9均未达预期。理想问界站稳高端。零跑小鹏抢占低端。中国车企的内卷。才刚刚开始。

真正问题在于:中国需要更多高端产业。不仅汽车。还要芯片、航空、软件。浙江广东靠制造崛起。但全国需要平衡发展。我们正在突破。光伏、新能源已全球领先。但底层技术仍被卡脖子。

人口基数决定我们不能只学日韩。他们靠一两个企业带全国。中国需要一批比亚迪。一批华为。一批宁德时代。还要解决分配问题。培育健康中产。强化社会保障。

所以你看。比亚迪吉利崛起。只是中国升级的一部分。它们带富了广东浙江。但全国崛起还需时间。我们不仅要造好车。还要造芯片。建品牌。赚利润。补短板。

这条路很长。但必须走。

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