纯电TT初亮相，DB12性能再升级

纯电TT初亮相，DB12性能再升级

你知道吗？在德国那些蜿蜒的测试道路上，有些披着“伪装”的大家伙，正悄悄酝酿着未来驾驶的惊喜。最近，汽车圈可热闹了，几款重量级新车的测试身影被镜头捕捉到，预示着不久后我们就能看到它们的真容。其中，最让人心痒痒的，当属那款借用了保时捷718“马甲”的纯电奥迪TT，以及即将变得更猛烈的阿斯顿·马丁DB12 AMR。别急，咱们一个个来看这场即将上演的汽车盛宴。

纯电奥迪TT：保时捷718的“孪生兄弟”？

提起奥迪TT，那可是无数车迷心中的小精灵。圆润可爱的造型，灵动的驾驶感受，让它收获了无数粉丝。不过，去年年底，这款经典小跑车暂时告别了生产线。别难过！好消息是，它的接班人已经悄悄上路测试了！

眼尖的海外“谍报员”们拍到了一辆看似是纯电动保时捷718 Boxster的测试车。咦？等等，它的车牌好像有点猫腻——牌照上的“IN”字母，正是奥迪老家德国英戈尔施塔特的注册地代号！这就像穿了件别人的外套，但身份证却暴露了自己。原来，这辆披着保时捷外衣的测试车，骨子里流淌着奥迪的血液。大众集团这招“换壳测试”并不新鲜，之前宾利的纯电SUV测试车也这么干过，套的是保时捷卡宴的壳子。

这意味着什么呢？下一代奥迪TT真的要“触电”了！它将和未来的纯电保时捷718 Boxster、Cayman这对兄弟共享大部分“硬家伙”（硬件平台）。当然，为了给大哥保时捷留点面子，奥迪TT的“劲儿”（功率）可能会调得稍微温和一些。现在它还处于开发的早期阶段，具体细节还捂得严严实实。我们能确定的是：它肯定是一辆纯电动车，而且说不定未来还会有插电混动版本加入。不过，想把它开回家还得耐心等等，预计最快也要等到2027年。想象一下，经典TT的灵动身姿配上零排放的电动心脏，是不是很期待？

阿斯顿·马丁DB12 AMR：优雅猛兽再添“肌肉”

如果说纯电TT是未来之星，那阿斯顿·马丁DB12 AMR就是当下优雅猛兽的升级版。当这辆车出现在著名的纽伯格林北环赛道时，第一眼可能会让人觉得是辆普通的DB12测试车。但仔细瞅瞅，哇，这“肌肉”线条可不太一样！

它换上了一身更凶狠的“战斗服”（车身套件）：前保险杠重新设计，进气口张得更大了，还加上了整流叶片，侧裙也变得更长、更有型。最显眼的还是车尾那四根排气管，像士兵一样垂直分列两侧——这架势，让人联想到宝马的硬派SUV XM。这身行头可不是为了耍帅，空气动力学性能肯定大大提升。

江湖传闻，这就是即将到来的阿斯顿·马丁DB12 AMR。它的心脏依然是那台由奔驰AMG提供的4.0升双涡轮增压V8大心脏。在普通版DB12上，这颗心脏已经能爆发出680匹马力，够猛了吧？但在AMR版本上，工程师们还要“压榨”它一把，预计马力能提升到700匹左右！这意味着它从静止加速到100公里/小时的时间，会比普通版的3.6秒还要再快上那么一点点。想象一下，一脚油门下去，那种更猛烈的推背感！

光有“肌肉”还不够，ZF的8速变速箱和负责分配动力的电控差速器也得跟着升级，才能匹配这股新增的力量。负责稳住车身的Bilstein DTX自适应减震器也会变得更“硬朗”，确保高速过弯时车身稳如泰山。这款性能更强的DB12 AMR，据说今年内就会正式和大家见面。看来，追求极致性能的富豪们，又要有新玩具了！

电动出行新伙伴：现代Staria纯电版

聊完了跑车，再来看看更贴近生活的实用派。现代那款造型像“星际飞船”一样前卫的大面包车——Staria，大家有印象吗？它空间超大，样子又酷，主要在韩国、澳洲、中东等地卖得不错。现在，它也要拥抱电动化了！

2026年开始，Staria将迎来纯电动版本。最近，它的测试车在德国街头被拍到，虽然裹着厚厚的伪装，但年初在韩国，它的真容已经不小心被曝光了。电动版最大的变化在车头：那个巨大的进气格栅不见了（毕竟电动车不需要那么多“呼吸”），取而代之的是一个更小巧的进气口，旁边还设置了充电接口。车身其他地方则和最近刚小改款的燃油版Staria保持一致。

纯电动的Staria打算装一块84千瓦时的三元锂电池，预计能跑个330公里左右。对于城市通勤或者短途旅行来说，这个续航基本够用了。而且它很贴心，如果你对纯电还有顾虑，它还会提供混合动力版本可选。开着这样一辆前卫又环保的大空间MPV出门，是不是很拉风？

未来已来：奔驰CLA猎装版与宝马i5的新面貌

除了上面这些“硬菜”，还有两款即将到来的新车也值得关注：

奔驰CLA猎装版： CLA轿跑版刚发布不久，它那更实用的“大屁股”版本——猎装版（Shooting Brake）也快来了！它和轿跑版一样，基于全新的MMA平台打造。厉害的是，这个平台既能“喝油”（带轻混系统的燃油车），也能“吃电”（纯电动车）。纯电版CLA猎装车据说能跑近800公里！更神的是，快充10分钟就能补能325公里，这速度太惊人了。外观上，猎装版最大的亮点是那贯穿式的尾灯，前后大灯里的三叉星元素也很有辨识度。

宝马i5： 宝马的纯电旗舰轿车i5今年3月刚升级了续航和动力。但别急，宝马觉得它的“颜值”还能再进化！有消息说，宝马正计划给i5换上最新的“新世代”设计语言。重点变化可能在车头：可能会用上竖条状的日间行车灯，还有那种横向贯穿整个车头的超大格栅设计（虽然电动车不需要进气，但设计感很重要）。这一改，现款i5和未来的新i5可能像两台完全不同的车。虽然它才上市两年左右，但据说最快2026年我们就能看到这次大变样。不过它骨子里还是那个兼容多种动力的CLAR平台，技术底子很扎实。

车轮上的精彩，才刚刚开始

从披着保时捷外衣、即将“触电”重生的奥迪TT，到马力再攀高峰的阿斯顿·马丁DB12 AMR；从实用又前卫的现代纯电大面包Staria，到能油能电、续航超长的奔驰CLA猎装车，再到即将“换脸”变得更酷的宝马i5——汽车世界从未像今天这样充满活力和想象力。

技术的革新让驾驶乐趣以更环保的方式延续，也让日常出行变得更加智能和便捷。这些在测试道路上奔跑的身影，都在向我们招手，预示着未来车轮上的精彩，才刚刚拉开序幕。准备好迎接它们了吗？