秦LGREEN-Max HP200是玲珑轮胎新一代操稳低滚

大家都知道，轮胎对于汽车的行驶里程以及油耗有着至关重要的影响。比亚迪秦L和海豹06能拥有超2000公里的综合续航里程，其中优秀轮胎的加持功不可没。

通过车辕车辙的查询了解到，秦L和海豹06的轮胎规格有225/60 R16、225/55 R17、225/50 R18这几种，轮胎花纹则都是朝阳SU318a+ H/T和玲珑GREEN-Max HP 200。

秦L、海豹06原配轮胎介绍

据了解，朝阳SU318a是一款以打造低滚阻为核心要点的节能省油轮胎，与比亚迪秦L和海豹06的性能需求高度契合。

该轮胎运用多节距花纹块技术科学排列，能有效达成静音效果；Silica胎面材料可有效提升湿地安全性；刚柔并济的结构设计让轮胎磨损均匀，增强了使用寿命；花纹倒角的设计，能减少汽车刹车时胎块变形几率，进而提高制动性能。

朝阳轮胎作为中策橡胶旗下的核心品牌，已然成为了实实在在的国货之光。在新能源汽车领域，它为比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城、哪吒等企业提供了最为适配的产品与服务。众多主机厂对朝阳轮胎的大力认可，充分体现了朝阳在创新研发和生产能力等方面的硬实力。

GREEN-Max HP200是玲珑轮胎新一代操稳低滚阻轮胎，可降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热，在延长续航里程的同时，还为电动车低碳环保性能贡献力量。

GREEN-Max HP200采用花纹四纵沟及特殊的钢片设计，确保车辆在高速行驶时仍具备优秀的横向抓地力以及充足的牵引力；仿真优化后的轮廓及花纹变节距的设计，让路面冲击感更加柔和，振动衰减恰到好处，在保证静谧性的同时提升了驾驶舒适性。

玲珑轮胎在2023年新能源汽车轮胎配套量突破900万条，新能源轮胎配套整体市占率近24%，连续多年位居中国品牌第一。目前已与比亚迪、吉利、Stellantis、红旗、五菱、日产等主机厂密切合作，在中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套上均有新的突破。

中国轮胎，不能只盯着“9.98”

今年年初7.98万元的秦PLUS在A级车市场掀起了巨大波澜，而此次发布会，秦L和海豹06的起售价仅需9.98万元，再度引爆了整个B级车市场。在这一细分领域，这样的定价必然会引发激烈竞争。

汽车行业让国人们认识到：贵的产品未必就好，但好的产品肯定价格合理——从技术下沉到价格下沉，中国车企借助新能源汽车实现了对外资的换道超车。

与汽车行业类似，轮胎行业近几年也处于“内卷”状态，不过不同的是，中国轮胎在研发、产品实力等方面与外资品牌相比仍有较大差距。

这意味着，汽车行业的价格战，是基于国产新能源汽车的产品力，倒逼外资车企让出利润空间，同时促使其进行产品升级，这对消费者来说无疑是利好。

而轮胎行业的价格战，中国产品实力目前尚未对外资构成威胁，只是单纯的低价竞争。这致使部分中小轮胎企业一味降低成本赚快钱，放弃了中长期发展，产品实力没有进步，也逐渐失去了消费者的信任。

落后并不可怕，可怕的是没有进取之心。品牌力、营销力等等所有方面，都是建立在产品之上的，而产品恰恰是我们最为薄弱和落后的环节。

好在当下，国内头部轮胎企业已经觉醒，开始着重关注产品研发、数字化、智能制造等领域，并推出了性能优异的高端产品。

2024年乃至未来，是产品为王、技术为王的时代，低价不一定是成功之路，优秀的产品才是获得市场认可的根本。车辕车辙期望，轮胎行业能够抓住机遇，实现高质量发展，跟随汽车行业，共同创造中国制造的辉煌！