据说，人生如戏，全靠演技，那么汽车市场应该叫“如棋”，毕竟你方唱罢我登台，每家都是卧龙凤雏，偏偏都觉得自己活成了关二爷。国产普拉多强势来袭，你说是自主品牌的胜利？别闹，明眼人都懂，这就是“披着国籍的老伙计”，把头发剃掉，说，看看我是国产的！可惜没法把金链子也一把撸掉，骨子里的日式精致还在，只不过带了口音。
你可能以为，普拉多国产了，人民的好日子就像远方的田野一样，一望无际，绿油油的全是希望。可你要真信了，劝你立个flag，省得被现实打脸时候摔得太疼。新普拉多分高低配，门面活做得很到位，低配是复古圆灯，怀旧风玩得明明白白，高配换方灯，告诉你，不是灯的事，是身份的差别。就跟上班时候你穿白衬衫还是印花T恤一样，高低立分。当然，两种灯都不便宜，这不是让你挑白菜，顶多挑根葱点缀。
全系2.4T涡轮增压发动机加8AT变速箱，丰田该有的“祖传混动大法”也不落下，毕竟油电混动是老母鸡下蛋，舍不得那只鸡，总不能自己拿鸡毛当令箭忽悠自己。四驱全时在线，看起来想翻山越岭随时陪你。可好像现在的人都怕泥太重，爬不了楼，干脆开越野进商场拍照发朋友圈，往地库一停，国产越野大队长身份立马坐实，比穿大牌还自信。
咱也说说顶配，白色漆面就像嫦娥下凡，圣洁而不食人间烟火，黑色就是夜店小王子，低调中自带气场。车身将近五米，快赶上王语嫣翩翩出场的气势了。中高配360全景都给你配齐了——嗯，厂家是这么说的，可惜最低配你就甭想了，都2025年了，还不是标配，这诚意比前女友的承诺还单薄。也难怪销量这么冷，不冷点都对不起情怀。
要说厂家也有点小心思，最低配也不是一无所有，厂家贴心加装了行李架、脚踏板、真皮座椅，还顺带给你个中配同款前脸。兄弟，你要觉得价钱合适，冲一个没啥毛病，毕竟谁世上没点情怀？丰田的车，一句“开不坏”骗了多少老实人走进展厅，出来时候钱包都虚脱。
内饰嘛，一直都是争议的焦点。丰田这回看起来是真的想讨都市白领们的欢心，座椅真皮包成了大沙发，液晶仪表盘高大上一摆，“科技”二字写满额头。方向盘也是新花样，整得比头等舱还花哨。不过想起液晶仪表盘，忍不住替新疆西藏的老哥们着急，冬天零下三十度一拧钥匙，盘万一花屏了咋办？平原出生的液晶屏，真能扛得住雪山的考验？未必。啥叫信仰？大概就是在雪崩的时候还相信丰田不会掉链子吧。
城市SUV的路子走得挺明白，大部分人买车的最大越野，估计就是骑个减速带。厂家心知肚明，索性一改往日“皮实耐操”的调调，主打一个“舒坦”，空间也不是绝对的大——中型SUV嘛，后排比C级轿车、冠道什么的，反正没有大出天际，六座五座怎么放都能睡下。但也别想着弄成二人小别墅车，毕竟“家是心灵的港湾”，车只能是高度有限的帐篷。真到长途自驾，累了伸不开腿，相信你一定能感悟到活着的不易。
引擎舱看着乱糟糟，有的喷子就嚷嚷：这咋不学别家盖个板儿？小伙子你想多了，丰田用不着遮羞布，人家自己行得正坐得端。反而这发动机你一眼望去，每条管线都跟吃饱了睡一样结实。人家讲究就是这么硬核，能修能查，出了问题自己捣鼓不是问题。毕竟修丰田这事，几乎不用请大师傅，那是对同行的羞辱，不是对消费者的体贴。
底盘部分，全时四驱来撑场面，厚重的后桥用料，感觉能扛得住女朋友突如其来的一脚。普拉多、酷路泽、山猫这种“越野三傻”，虽然早年混名叫响，现在大部分也沦为城市摆设，主要责任还是拍照，剩下的部分交给情怀处理。你现在拎出来说可靠，谁敢不信？主要大家都信仰日本工程师比国内啤酒肚大哥靠谱，毕竟人家管理规范，各种小螺丝拴得死死的，不给“创客”留一点动力。
这新普拉多，是一汽成都流水线走出来的，官方油耗说是10个，小数点都省略。要知道这可是将近两吨半的大块头，这油耗能给你个“及格”，厂家脸上都笑开了花。说实话，北京环路没堵车还好，要真碰上下班高峰，油表都要流泪。可买的人管这叫啥？信仰充值。管它油价几块，花钱买个心安，可以理直气壮说一声：兄弟，这车安全！
有人问，为啥新普拉多上市有点“不温不火”？别问，问就是经济下行压力太大，哪还有精力去冲动消费。豪华车本来就金字塔顶尖市场，普拉多这种半情怀半实用，注定难成网红。厂家也憋着一股劲，探索版低配不断升级，生怕你挑剔；中配高配你又喊贵，360全景没全系标配，咱到底图个啥？是为了一张朋友圈合影，还是追梦路上的三五翻山？厂家也迷茫。
说到底买普拉多还是买念想，仿佛旧爱在新衣服里等着你回头。只不过当年风花雪月，如今早已消费升级。你一看价格，还是要你肾疼，那就只好潇洒自嘲一把：我不配有梦，梦配不上现实。
当然，厂家是懂人性的，不给你调个最低配高价，怎么显出中高配的憋屈？为啥中高配贵十多万？这不是简单的脸要面子活，人家算计得明明白白。你为了一个配置，花一辆比亚迪的冤枉钱，厂家如愿以偿收到诚意，下回推新款还能更进一步，留点悬念不失为一门生意。
回头看看路边的国产新能源正排队等充电呢，它们有的碎念“不抖不豪华”，有的喊“续航早饭都不敢吃饱”，这普拉多倒好，啥都不说，还能淡定地吐口老式白面馍渣子。是谁给了它底气？说到底，还是情怀兑现的最后高潮。这玩意，价格合理了就是神车，价格跳高了就是神仙车，碰不得。
总之，生为勇者，不如生为有钱人。国产普拉多倒也是勇，可这勇气——终归是要看钱包余额的。国产不代表白菜价，情怀也撑不起十三万的差价。问什么价格合理？我觉得，终归还是老话：别人家的孩子，永远都比自家的香。道理都懂，钱包也懂。
买得起开得起修得起的，潇洒当车神；买不起的，也别自卑，咱还可以在键盘上越野冲浪。反正梦是免费的，车不免费。你说这荒诞不？不荒诞还叫现实么。再说万一哪天，普拉多也开始买一送一送大礼包，实在不行，咱也能三五好友拼个座椅和轮毂，凑一凑，也能开出去吹个牛皮。说到底，人生再多的四驱，也得先从负一楼挪到地面上。买不买得起普拉多，咱都可以是勇者，前提是没被价格打服。
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